Sono online le prime foto ufficiali della Street Triple R!!!

[gil]

io ci credo poco che con 1200 euro in più di listino rispetto alla versione normale ti offrano una moto con sospensioni e freni di ottimo livello e addirittura 12 cavalli in più...in tal caso credo che siano soldi ben spesi e rosicherei parecchio

[-Johnny-]

Originariamente inviata da leo

cosa cambia? Sospensioni della day, motore con più di 120 cv, la pompa radiale e 9000 euri (ben spesi!) per comprarla! 'na bomba....

A me piace molto, ma spero vivamente che non abbiano guadagnato allungo togliendo troppa coppia in basso...

[ste-3]

Mah... i cavalli (che saranno ancora più in alto) su una nuda... mah

Il resto... sì... aspetto l'ufficialità del prezzo... a cui si deve aggiungere la riverniciatura

[Gambero]

voglio assolutamente vedere la curva di coppia e potenza della street R!!!!


se ha guadagnato solo in allungo non mi interessa proprio..

[England]

Comunque sia con questa Street R che va a colmare l'unica carenza della Street (le sospensioni), urge una nuova Speed con un nuovo telaio, qualche CV in più e magari qualche kiletto in meno, giusto per mettere il corretto divario tra Street e Speed. Tralasciando l'indiscussa immagine leader della Speed,se parlamo in termini puramente prestazionali, la sua dinamicità come è emerso dalla prove è appannata dall'attuale Street,grazie all'estrema agilità all'ottimo 675 ed al peso piuma, figuriamoci con la R!!!

[Wallace]

io sparo 8800€/9000€

[Gyan]

interessante lo è, come mezzo.
tuttavia, sospensioni (che poi dipende sempre dall'uso che se ne fa) a parte, l'attuale va benissimo.
della R non mi piacciono i colori opachi; l'arancione poi, anche se non lo mostrano ancora, non mi piace manco su Speed 08: fa pensare a kawa o ktm.

[F@bio]

mah....sarei curioso di vedere che mono ha sotto....quello e le forche nere (se le hanno anche migliorate) sono l'unica cosa che invidio alla R.......i freni e i cv mi vanno benissimo quelli che già ho

[Gyan]

ho letto qua e la in rete. niente paura....i cavalli rimangono i nostri

pinze radiali Daytona,
pompa radiale Daytona,
dischi Daytona,
forcella Daytona,
mono Daytona (sella più alta di 5 mm),
manubrio Magura (Speed 08?),
sella bicolore (quella in gel al posto della standard?),
prezzo tra Street 08 e Daytona (09?).

[Wallace]

Originariamente inviata da Gyan

ho letto qua e la in rete. niente paura....i cavalli rimangono i nostri

pinze radiali Daytona,
pompa radiale Daytona,
dischi Daytona,
forcella Daytona,
mono Daytona (sella più alta di 5 mm),
manubrio Magura (Speed 08?),
sella bicolore (quella in gel al posto della standard?),
prezzo tra Street 08 e Daytona (09?).

sti grandi cazzi
sarà davvero difficile scegliere fra la street R a 9000€ (ipotizzo) e una speed 1050 usata