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Discussione: Mivv - Scarico completo 3in1 Street Triple

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mivv
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    Mivv - Scarico completo 3in1 Street Triple

    In anteprima assoluta,
    eccoVi le foto ( backstage ) del nuovo impianto di scarico completo Mivv
    3 in 1 per la Triumph Street Triple:

    Mivv Gp


    Mivv Suono ( nella foto la fascetta di ancoraggio scarico/pedana è intera e deve essere sostituita con quella asolata)


    Mivv X-Cone
    Ultima modifica di Mivv; 14/11/2008 alle 16:36

  2. # ADS
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  3. #2
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Senigallia beach
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    street triple ☆ fitness® version ☆ [bluette❤]
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    MOLTO belli complimenti!!!!!
    soprattutto l'X CONE.

    sono omologati????

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    Casàn Magnàg (VA)
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    11,812
    Bello il X-Cone.
    Si possono avere delle foto da dietro di tutti e 3 i modelli, per valutare la sporgenza?
    Sono catalizzati?
    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    San Zenone degli Ezzelini (TV)
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    Triumph Street Triple
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    Mi spiace ma a mio parere il risultato finale sulla Street è inguardabile, soprattutto il Suono
    Vista la lunga attesa speravo che Mivv avesse studiato proprio un bel 3-1
    Invece sembrano i soliti 3 normali terminali Mivv (molto belli se montati su altre moto) adattati alla Street

    Non voglio parlar male del lavoro che avete svolto, anzi, ma personalmente continuo a preferire le proposte di Arrow e Zard


  6. #5
    TCP Rider L'avatar di franco'56
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Mi spiace ma a mio parere il risultato finale sulla Street è inguardabile, soprattutto il Suono
    Vista la lunga attesa speravo che Mivv avesse studiato proprio un bel 3-1
    Invece sembrano i soliti 3 normali terminali Mivv (molto belli se montati su altre moto) adattati alla Street

    Non voglio parlar male del lavoro che avete svolto, anzi, ma personalmente continuo a preferire le proposte di Arrow e Zard

    Condivido quanto espresso da Fulzioz.
    Rispetto il lavoro di Mivv ma la sensazione è di oggetti adattati e non specificatamente progettati.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di david81
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    26/08/07
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    StreetTina Black!!!
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    645
    Secondo me l'Xcone non è male, ci puoi far sapere i prezzi? Lamps

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    19/12/06
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    milano
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    ducati 1098
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    x-cone veramente bello!
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Mivv
    Data Registrazione
    22/06/08
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    126
    Per i prezzi ve li comunicherò via pm
    per l'omologazione i test ora sono ultimati,
    è una anteprima

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    22/10/07
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    VA
    Moto
    Street Triple, Speed Triple 1050 '08, Thruxton R, ora Speed Triple 1200 rs e Street Twin
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    13,666
    peggio non potevate fare

    gli scarichi sono belli ma adattati malamente......inoltre secondo me il suono non c'entra nulla con la linea della moto....

    mio parere eh

  11. #10
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
    Data Registrazione
    10/01/08
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    vivo immerso nel disagio
    Moto
    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    25,074
    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Mi spiace ma a mio parere il risultato finale sulla Street è inguardabile, soprattutto il Suono
    Vista la lunga attesa speravo che Mivv avesse studiato proprio un bel 3-1
    Invece sembrano i soliti 3 normali terminali Mivv (molto belli se montati su altre moto) adattati alla Street

    Non voglio parlar male del lavoro che avete svolto, anzi, ma personalmente continuo a preferire le proposte di Arrow e Zard

    quoto

    la mivv ha voluto far le cose molto in fretta, e la cosa non è stata un gran chè...

    per migliorarli di poco basta solo allungare e chiudere di più verso la pedana la curva dello scarico, da farlo venire un po' più sù, vista laterale la moto, sembra che abbia lo scarico sotto...

    mi spiace, non cerco mai di dire cose cattive, ma la zard costa tanto, nel momento della progettazzione hanno avuto problemi con le pedane posteriori barilotti etc... non son stati calcolati a fine procedimento...

    da voi, che dopo 1 anno ve ne uscite con un terminale ADATTATO, visti i vari problemi venuti fuori dalle altre casa produttrici di scarichi, dovevate imparare dagli sbagli e far di meglio....

    Sembrano talmente bassi che ad ogni curva a destra uno lì debba grattare...
    Ultima modifica di Disagiato; 14/11/2008 alle 18:31
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

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