Mivv - Scarico completo Street (doppio X-cone)

[D@v1d3]

Brava Mivv
Ma tutti questi 3 in 1 sono anche dotati di catalizzatore?

[Fulvioz]

il tutto è stato girato
e stiamo modificando l'impianto

Facciamogli guadagnare il pane a sti ingegneri

[Grimaldello]

Secondo me questo doppio è fiho....magari invece che l'Xcone (anche se a me non dispiace) potreste proporlo con un altro terminale

A me non dispiacerebbe neanche provare a vedere un 3->1 alto....chiaramente vi dovete inventare un portatarga!

[Triple Peo]

Mi spiace ma boccio anche questo 3>1 (anzi 3>2...) Anche se devo fare i complimenti a Mivv per l originalità!
In generale sono d accordo sul fatto che i 3>1 lasciano il sedere della street troppo vuoto...e soprattutto stanno bene solo se si montano togliendo le pedane del passeggero...

[Antriple]

Si le divergenza potrebbe essere un idea, ma che ne dici di una versione sovrapposta tipo brutale?

[capitanojoker]

4 consigli al volo allora:

- Accorciate i terminali 3-1 finora postati, sono troppo lunghi per la Street
- Evitate di offrire il Suono per questa moto, non c'entra nulla con questa linea
- Guardate il GP Style che offrite per la Speed e cercate di montarlo sulla Street
- Non fate partire il terminale da sotto il motore altrimenti verrà inclinato lateralmente rispetto la lunghezza della moto, piuttosto create un raccordo ad S per spostare l'attacco tra terminale e collettori come hanno fatto alla Zard col loro 3-1

Pienamente d'accordo.... non avrei saputo dare spiegazione migliore!!! Grande Fulvioz!!

Si le divergenza potrebbe essere un idea, ma che ne dici di una versione sovrapposta tipo brutale?

Quoto anke in questo caso..

[Triple Peo]

Si le divergenza potrebbe essere un idea, ma che ne dici di una versione sovrapposta tipo brutale?

Tipo brutale sarebbe una vera figata!!

[unregistred]

Altra news per Voi,
Mivv - Scarico completo X-Cone (doppio ) per Street Triple,
come sempre Vi prego di scrivere le Vs opinioni,
visto che stiamo in fase di collaudo

TAMARRI!!!!
Secondo me starebbero meglio l'uno sotto l'altro disposti parallelamente, così sfalzati non mi dicono nulla....
Complimenti per l'originalità
Rimango sempre e comunque soddisfatto dei mivv gp sottocoda!

[australia]

Apprezzo l'originalità, ma a dire la verità non mi fa impazzire nemmeno questo, forse il diametro di uscita dovrebbe essere più grande per dare maggiore differenza tra la sezione di entrata e quella terminale. Se deve essere randagio che lo sia!
Capisco anche che si debbano rispettare dei parametri costruttivi, ma per la speed li avete fatti così belli.... Uno sforzo anche per la street

Se resteranno tutti così bassi mi sa che non conquisteranno nessuno. Il modello suono, poi, non centra una mazza con lo stile della moto, va bene su una giappo.

Il GP e X-cone della speed sono fantastici, possibile che non si riesca a trovare una via esteticamente valida anche per la street.
Siamo d'accordo che la street appare più vuota della sorellona, ma se si osserva lo zard, gli sc o il fresco GP è tutto un altro effetto.

E poi per dare una bella risposta allo zard bisognerebbe comunque tentare di mantenere le pedane originali. Poi se uno le vuole togliere, scelta personale, ma alla fine avercele è sempre comodo.

Confido nella professionalità della Mivv

[FedeRSix]

il tutto è stato girato
e stiamo modificando l'impianto

non sarebbe male nemmeno prendere spunto dall'Arrow e farne uno simile omologato!