Trovate tutte le info sul blog:
EICMA 2010: presentazione ufficiale della Tiger 800 | Blog TCP
Tiger 800XC: la presentazione ufficiale di EICMA 2010 | Blog TCP
Che ne pensate?
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Ciao a tutti .le nuove tiger sono mooolto interessanti ...nel mio caso la stradale con arrow e paramani ...la mia futura moto anke se mi dovrò separare da una fantastica compagna con 54000 km senza MAI un minimo problema ...speriamo questa sia altrettanto affidabile.
a XC è bellissima!
io continuo a non capire (oltre ai copertoni) che differenza SOSTANZIALE c'è fra le due moto.
Comunque mi piace più quella con il becco.
Ultimo mio dubbio ... perché hanno creato un motore 800 che genera meno CV del mio 675?
Bella moto ma troppo "piccola". Avrei preferito una moto simile con il motore Tiger.
Ultima modifica di bartman; 03/11/2010 alle 10:16 Motivo: UnionePost automatica
Sezione Catania Triumph
http://www.facebook.com/sezionect
la differenza è nel diametro del cerchio anteriore e nell' escuzione delle sospensioni..oltre ad avere una differente inclinazione del cannotto di sterzo..quindi in effetti le moto hanno 2 telai diversi
la potenza è stata limitata per rientrare nella nuova normativa dei neo patentati..
ed inoltre allungando la corsa e rimanendo invariato l'alesaggio hanno preferito dare alla coppia un range più ampio di utilizzo
mi piace molto.
a livello di immagine, vista la novità in casa triumph, sarebbe stato secondo me meglio darle un nome completamente nuovo, invece di tiger 800.
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Il mio Flickr
sembra fatta davvero bene!!!
complimenti!!
TRIUMPH SIRACUSA
BUFFON BY CHOICE!!
Siediti sull’argine del fiume ed aspetta il cadavere del tuo nemico
Passato al lato oscuro
Motomalato
la 1050 rimane
in attesa ,si vocifera da tempo,di un 1200
sta tiger 800 è ,per me,la moto giusta al momento giusto.......