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Risultati da 1 a 10 di 39

Discussione: ABS problem ?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di dipolar
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    ABS problem ?

    Personalmente penso che nel 2010 sia impensabile, visto i notevoli passi avanti della tecnologia acquistare una moto senza ABS.

    Sapete cosa mi suona strano ?
    Un progetto del 2008, largamente anticipato con foto spy ecc. poi alla presentazione lanci un modello senza ABS, quando è risaputo che le case mostrano sempre il modello più accessoriato ed anche alla stampa di settore fanno provare il modello top.
    Ora visto che hanno dichiarato che l’ABS è stato sviluppato da Nissin che non mi sembra l’ultima arrivata, quale può essere il problema ?
    Visto che il modello con ABS non andrà in produzione prima di gennaio 2011?

    Chiedo a voi che conoscete Triumph già da tempo cosa ne pensate ??
    Ultima modifica di dipolar; 16/11/2010 alle 20:00

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    personalmente non ne ho mai sentito il bisogno..
    comunque in una moto orientata all'off-road non ha molto senso.
    reputo strano anch'io che non l'abbiano reso subito disponibile come optional.
    ci sarà stato un problema di fornitura con la nissin.
    lamps

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    ABS per me dovrebbe essere obbligatorio,e lo dico pur non avendolo...solo lo vorrei disinseribile.L'off-road con ste moto è una barzelletta e cmq alla vel in cui vanno su strade bianche l'abs non da certo noia.Certo ad oggi fare un sistema disinseribile consterebbe un cazzo,perciò.....
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    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    ABS per me dovrebbe essere obbligatorio,e lo dico pur non avendolo...solo lo vorrei disinseribile.L'off-road con ste moto è una barzelletta e cmq alla vel in cui vanno su strade bianche l'abs non da certo noia.Certo ad oggi fare un sistema disinseribile consterebbe un cazzo,perciò.....
    Infatti mi risulta sia disinseribile.
    Al saggio tutta la Terra é aperta , perchè patria di un' anima bella é il mondo intero . ( Democrito )

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Infatti mi risulta sia disinseribile.
    Allora è perfetto!
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    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    beh con l'xc puoi fare anche del fuoristrada in tranquillità quindi l'abs non serve.
    resta il fatto che dovevano renderlo subito disponibile per entrambi i modelli !

  8. #7
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    beh con l'xc puoi fare anche del fuoristrada in tranquillità quindi l'abs non serve.
    resta il fatto che dovevano renderlo subito disponibile per entrambi i modelli !
    Ragazzi ,ma l'avete mai fatto off-road davvero? Io per circa 10 anni ,con 4-5 di agonismo;cosa succede mettendo un piede in terra per tirare su una moto di 200kg,per controllare un sottosterzo? Lo dico io;se non sei preparato bene fisicamente e tecnicmamente (lasciando stare le immagini dove piloti veri ci fanno le mulattiere ,infischiandosene se distruggono la carrozzeria..),il ginocchio si piega al contrario.....Fare una strada sterrata a vel di passegio non è un problema anche con l'abs;bloccare la ruota di dietro per curvare non è un giochino alla portata di tutti con moto così pesanti.Senza contare che una banale scivolata (pane quotidiano nel fuori strada),rovinerebbe non poco la carozzeria.
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    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Ragazzi ,ma l'avete mai fatto off-road davvero? Io per circa 10 anni ,con 4-5 di agonismo;cosa succede mettendo un piede in terra per tirare su una moto di 200kg,per controllare un sottosterzo? Lo dico io;se non sei preparato bene fisicamente e tecnicmamente (lasciando stare le immagini dove piloti veri ci fanno le mulattiere ,infischiandosene se distruggono la carrozzeria..),il ginocchio si piega al contrario.....Fare una strada sterrata a vel di passegio non è un problema anche con l'abs;bloccare la ruota di dietro per curvare non è un giochino alla portata di tutti con moto così pesanti.Senza contare che una banale scivolata (pane quotidiano nel fuori strada),rovinerebbe non poco la carozzeria.
    Come al solito QUOTONE!
    Al saggio tutta la Terra é aperta , perchè patria di un' anima bella é il mondo intero . ( Democrito )

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    se voglio una moto per fare l'enduro vero mi riprendo il mio vecchio ktm 250, naturalmente si tratta di off-road leggero

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    se voglio una moto per fare l'enduro vero mi riprendo il mio vecchio ktm 250, naturalmente si tratta di off-road leggero
    Esatto,quella sì che è una MOTO DA ENDURO,complimenti.Il ktm 250 è un 2t vero?
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    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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