MIGLIORARE LA FRENATA.....???

[Mauro27]

partendo dal presupposto che la tiger non è una moto da pista o da staccatona al limite
VORREI SAPERE SE SECONDO VOI C'é LA POSSIBILITà DI MIGLIORARE LA FRENATA ANTERIORE E SE NE VAE LA PENA....

mi é venuto questo pensiero dopo l'ultima uscita che ho fattotrovo che il comando del freno ant sia poco modulabile e con poco mordente al contrario del posteriore...non vi sembra???

AVENDO L'ABS COMPLICA EVENTUALI MODIFICHE ALL'IMPIANTO FRENANTE??

GRAZIE A TUTTI

[bikerm]

mi hai anticipato son due giorni che stavo pensando di aprire questa discussione...davvero non si potrebbe migliorare un poco sta frenata? che ne so...cambio tubi e cambio pastiglie con mescola differente? o il cambio tubi inficierebbe il buon funzionamento dell'ABS?

attendo consigli dagli esperti....

[Ste3]

io inizierei con le pastiglie, l'impianto secondo me non è male, il suo dovere lo fa bene (parlo della XC)

[paolobek]

sono andato a ricercare il post ma nn l'ho trovato, mi ricordo comunque che qualcuno aveva già segnalato che con il cambio di pastiglie la frenata migliorava.
Io personalmente ho montato delle leve regolabili, che nn so se hanno un braccio di leva superiore, se nel frattempo mi ci sono abituato, se le pastiglie si sono rodate/assestate ma trovo che rispetto a prima freni meglio

[nitronori]

una pompetta brembo da 16 mm ce la vedrei bene...

ma sarebbe un esperimento non è detto che migliori

[Paolo12]

Ciao a tutti
Anche io cercava una info del genere per migliorare la frenata
Dopo circa 1700km e' migliorata, ma vorrei un comando un po piu diretto e meno spugnoso...che ne dite di tubi diersi? Vi chiedo perche essendo neomotociclista vado un po a sensazioni di amici con piu esperienza che mi dicono che per diminuire l'effetto spugnoso l'unica cosa e' agire con dei tubi con traliccia n ferro ( spero di aver scritto bene) perche quelli in gomma tendono a gonfiarsi e a eccentuare l'effetto!!
Ditemi ditemi.......

[MCiD]

Mah... un po' di "effetto polmone" i tubi in gomma lo fanno. Di sicuro i tubi in treccia migliorano la percezione della precisione della frenata rispetto ai tubi in gomma ma non aspettatevi differenze eclatanti. Non credo neanche che la modifica possa in qualche modo interferire con l'ABS.
Ma vi trovate cosi' male?

[MrTiger]

il 90% son le pasiglie............io l ho provata e il tiger 955 monta le stesse pinze ma la mia frena in doppio...

cmq la moto frena è poco modulabile ma se pinzi forte frena

che io sappai tutte le triumph escono con i tubi in treccia

[MCiD]

Questa no a meno che non siano trecce metalliche rivestite in gomma...

[WonderTriple]

una pompetta brembo da 16 mm ce la vedrei bene...

ma sarebbe un esperimento non è detto che migliori

Anche a me il meccanico ha consigliato eventualmente di montare un pompa radiale con tubi in treccia e di cambiare le pastiglie, anche se cmq per un uso normale della moto a me sembra che l'impianto sia dimensionato, ma capisco che chi è abituato a moto che hanno + mordente magari non subito felling con l'impianto di serie.