Ciao ragazzi, su motociclismo di gennaio hanno confrontato la Tigre strada con la Husqvarna, se a qualcuno interessa...
ciao Paolo
Ciao ragazzi, su motociclismo di gennaio hanno confrontato la Tigre strada con la Husqvarna, se a qualcuno interessa...
ciao Paolo
Bene bene...dopo passo in edicola! Mi sa che come prestazioni la Husqvarna nuda 900 sia una belva ma non credo che possa essere considerata una moto a 360 gradi come la nostra Tiger! La vedo più come una fun-bike! Vedremo...o meglio...leggeremo!!!
beh, certo, non sarà comoda e versatile come la Tiger, però allestita di tutto punto con le borse laterali e via dicendo potrebbe essere un gran bel compromesso..... vedremo....
BMW F800R FULL, in vendita
TIGER 800, prossimo ferro sotto le mie chiappe
confronto che secondo me non stà in piedi! la husky è una maxi-motard o funbike come si voglia definire, la tiger è + improntata al turismo! è più sensato un confronto fra tiger e gs 800 o fra nuda e hypermotard e similari...
"Non importa che tu sia leone o gazzella,l'importante è che tu stia in sella..." Ciao Rikka!
sicuramente la sella non sarà comodissima e la protezione non è il massimo.... è ovvio che è più fun-bike che turistica. Non credo sia adatta a lunghi viaggi, ma se escludiamo la parole "lunghi" forse potrebbe essere un'ipotesi da vagliare: utilizzo quotidiano, urbano, extraurbano + qualche bel giretto nei week-end, con molto, molto divertimento
Quoto!
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due tipi di moto diversi da paragonare...
piuttosto la paragonerei alla street...o magari alla speed...
letta!!! la triumph ne esce alla grande sotto tutti i punti di vista....
lo stesso motociclismo lo ammette...e non è poco visto che la Husky è del gruppo BMW e quindi sempre trattata coi guanti dai giornalisti di motociclismo...
non sfigura affatto anzi...nonostante 20cv in meno e 20kg in più circa....
Meglio della Tiger 800, ci sarà solo la prossima Tiger 800
PROVA MOTOCICLISMO
Contrariamente a quanto dicono, sia il motore che il telaio della Nuda sono derivati dalla F800GS e non dalla F800R!