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Discussione: Tiger 800/800XC: Le nostre prove

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Lumak
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    Vai con il TIGRE ... Complimenti e buon anno nuovo !

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di fabigno73
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    Citazione Originariamente Scritto da Lumak Visualizza Messaggio
    Vai con il TIGRE ... Complimenti e buon anno nuovo !
    Grazie... non vedo l'ora...
    In questo particolare periodo come svago , usa la moto ascolta musica e cerca di essere positivo.
    Spazzerai via i pensieri negativi ed avrai fortuna.https://www.youtube.com/watch?v=efnu3UFeANo

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di onlystreet
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    Citazione Originariamente Scritto da fabigno73 Visualizza Messaggio
    Grazie... non vedo l'ora...
    in culo la crisi eh?

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di mak103
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    asti
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    non vedo l'ora che arrivi la mia tigrotta a fine gennaio .
    auguri di buon anno a tutti

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    in culo la crisi eh?
    Ma c'è manovra................

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di diegolib
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    Langhe rilievi di"vini"
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    TIGER 800 TIGER800XC nera STREET TWIN sempre nera
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    Vedrai che avrai da divertirti !!!
    il grosso difetto, che nessuno accenna,
    e' che non ha ( le 4 frecce lampeggianti)

    auguri di buon anno e buona strada a tutti

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di fabigno73
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    in culo la crisi eh?


    Certo in culo alla crisi , se mettiamo i soldi sotto il materasso prima o poi dove andiamo a finire...
    E poi dove c'è gusto non cè perdenza .. (si dice cosi?) bho insomma spero di essermi spiegato....
    In questo particolare periodo come svago , usa la moto ascolta musica e cerca di essere positivo.
    Spazzerai via i pensieri negativi ed avrai fortuna.https://www.youtube.com/watch?v=efnu3UFeANo

  9. #28
    Nuovo TCP Rider
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    TIGER XC 800
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    18

    L'HO PRESA E VI RACCONTO

    ALLORA !!!!
    Personalmente l'ho ritirata sabato la xc e mi sono fatto 1 viaggio di 350 km riccione roma a - 6 gradi ma ne è valsa la pena. Gran bel motore devo dire ruvido parecchio e con il suono del marmittone assai brutto. Tutto bene tranne alcune cosette:
    1. CONSUMI veramente da pazza essendo un 800 capisco 3 cilindri capisco il peso ma allora il 1200 farà 10 km con 1 litro a 90 km/h.
    La mia media è stata di 80 km/h e ho fatto 16,1 km/lt ma finito il rodaggio se spingo mi devo vendere la casa?????
    Pertanto io non credo a chi scrive 20km/litro forse in discesa e in folle con vento alle spalle.
    Comunque di solito dopo il rodaggio io faccio così: finisco del tutto la benzina faccio il pieno e mi porto 1 bottiglia da 2 lt nello zaino come riserva, mi butto in autostrada e vado per 1 pieno tra i 90 e 110 km/h e il secondo pieno tra i 120 e i 150 (nel caso delle medie turistiche). Considera che di media io realizzo con la moto 15.000 km in 3 mesi e dopo la vendo. Ci giro per lavoro piacere e perchè ha 2 ruote e il cielo sopra la testa e odio le macchine e........
    2. AERODINAMICA bastarda, il cupolino a 1 certa velocità vibra ma è normale già ai 80 km/h il rumore dell'aria è molto fastidioso le turbolenze si innescano ai 130 e io sono 1.85 sella alta ma ho il casco sagomato per incanalare l'aria che ti aiuta tantissimo. un'altra cosa pericolosa sono i ritorni dell'aria dietro il casco e sulle spalle esempio:
    l'anno scorso ho preso 1 v strom e 2 transalp (trans devo dire gran moto lenta ma bella anche lei con consumi da pazza e altro). In estate mi sparavo percorsi per dì di 1.200 km riccione-cracovia e poi riccione praga e altro non scendevo mai prima dei 1.200. Viaggiavo con cupolini originali e ti devo dire mi si è infiammata la spalla dx e per non fare le punture mi sono portato l'infiammazione per 5 mesi. Poi ho montato cupolini maggiorati sempre originali pagando 1 botto e le cose sono cambiate 1 pochino. Pertanto nel tiger per chi viaggia tratte lunghe e spesso consiglio di smontare del tutto il cupolino o montarlo maggiorato spesso e lineare mai a mezza luna, questo vale per me che faccio molta strada e racconto le mie esperienze ....in fondo le prime moto non avevano i cupolini e si metteva il giornale sulla pancia per non avere freddo......siamo diventati dei 100auri raffinati.....si pensa più alla comodità che al viaggio o alla manetta.
    3.BARICENTRO troppo alto si fa molta fatica a spostarlo da fermo e metterlo in garage o farlo scivolare su delle slitte con il retrotreno.
    4.ACCESSORI. Per conto mio ho i bauli della givi sono fantastici e si abbinano meglio dei bauli originali che costano 1 botto (e basta cari GB la moto già non costa poco almeno gli accessori....no???). Inoltre il telaio portabaule fa da protezione dei fianchi...ma sono ridicole le barre proteggi motore sia della givi che quelle originali. Sono andato dal fabbro e le ho fatto allargare per proteggere il serbatoio e le frecce.
    5.GOMME vanno cambiate dopo il rodaggio sono scandalose....
    PER IL RESTO LA TRIUMPH LA COMPRI CON IL CUORE E PER LA STORIA CHE HA
    LA QUALE TI COINVOLGE INTENSAMENTE.
    IO SCENDO DALLE GIAPPONESI TURISMO E STRADALI. NEL COMPLESSO FORSE VANNO MEGLIO MA LA TRIUMPH E' SEMPRE UNA TRIUMPH NEL BENE E NEL MALE E LA RUOTA DA 21 SOTTILE E' UNO SPETTACOLO DA NON PERDERE

    alla prossima DARIO RICCIONE/ROMA

    p.s. personalmente non ho mai creduto alle prove sui giornali che sono di parte e alle comparative fatte dai giornalisti pagati/venduti. Io credo ai miei pieni di benzina e km macinati sulla terra non 300 ma 1.500 in 1 giorno in strada, sul misto e autostrada per non dire montagna. Chi fa quei km ti potrà dire forse la verità sui motori e darti dei ottimi consigli. LAMPS LAMPS

    HELP ME CHE TERMINALE DEVO MONTARE PER AVERE UN SUONO CORPOSO E DA MITRAGLIATORE O PSEUDO???????

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    milfona ignorante
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    non capisco alcuni punti :
    1) motore ruvido? e il vstrom cos'era...un motocoltivatore?
    2)baricentro alto? non potrebbe essere diversamente....

    comunque complimenti

  11. #30
    Nuovo TCP Rider
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    TIGER XC 800
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    Cool ruvido

    ti rispondo,
    il v strom secondo me non fa rumore di moto sembra un motorino elettrico di un giochino per bambini, il trans canta diversamente iio intendevo il rumore del motore è ruvido mi sono spiegato male, per quanto riguarda il baricentro rimane alto rispetto le altre 2 moto malgrado le differenti altezze da terra......ma ti ripeto e tu confermi è 1 gran motore che consuma ma va bene così
    un lamps DARIO RICCIONE

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