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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Possessori di Tiger 800 xc interessati a eventuale GDA per trasformazione Burtubeless

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Frenc
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    Possessori di Tiger 800 xc interessati a eventuale GDA per trasformazione Burtubeless

    Hai possessori di xc, si potrebbe fare un censimento per chi fosse interessato alla trasformazione e chiedere se fanno un prezzo speciale in caso di GDA.
    Sotto comincio a fare la lista, io direi di arrivare almeno a 10 utenti interessati, dopodiche li contatto via email e vi riferisco quanto dettomi
    Qui il sito con tutte le notizie per quanto riguarda la trasformazione


    Homepage


    Frenc SI
    AlanTiger Si
    Eusebio 1 ?
    Aigorlozio SI
    Myshark SI
    Derek ?
    Duesensi SI
    Ultima modifica di Frenc; 30/12/2013 alle 09:56
    La vita non si misura dal numero di respiri che facciamo,
    ma dai momenti che tolgono il respiro.
    http://www.motoclubscagvalcuvia.sitiwebs.com/page1.php
    https://www.facebook.com/#!/mcscagvalcuvia?fref=ts

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Myshark
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    Molto interessato sicuramente !

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di aigorlozio
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    ex Tiger 800XC ABS
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    1,097
    chiedi se sarebbe meglio fare "raggiare" le ruote prima di fare la trasformazione...
    ..le mie sono un po' ovali...
    IGOR FERRI Sassuolo (MO)
    EX TIGER 800 xc adesso.......NON LO DICO :-)
    VFR800 (la signora che riposa)

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Derek
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    05/01/08
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    863
    Anch'io potrei essere interessato

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Frenc
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    Citazione Originariamente Scritto da aigorlozio Visualizza Messaggio
    chiedi se sarebbe meglio fare "raggiare" le ruote prima di fare la trasformazione...
    ..le mie sono un po' ovali...
    Mandato email, aspetto risposta.

    Te lo consiglio io l'avevo fatto fare a suo tempo da un'assemblatore che lavorava per usqvarna e guzzi.


    Anch'io potrei essere interessato
    Potrei o lo sei, mi serve un numero, grazie.
    La vita non si misura dal numero di respiri che facciamo,
    ma dai momenti che tolgono il respiro.
    http://www.motoclubscagvalcuvia.sitiwebs.com/page1.php
    https://www.facebook.com/#!/mcscagvalcuvia?fref=ts

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di duesensi
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    Tiger 800 XC - Ninja ZX10R - XT 600
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    112
    Anche a me interessa. Da sapere, oltre il prezzo, se occorre portare i cerchi già senza gli pneumatici oppure li tolgono e rimontano loro. Nel secondo caso sarebbe una bella comodità ... Grazie.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Frenc
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    Citazione Originariamente Scritto da duesensi Visualizza Messaggio
    Anche a me interessa. Da sapere, oltre il prezzo, se occorre portare i cerchi già senza gli pneumatici oppure li tolgono e rimontano loro. Nel secondo caso sarebbe una bella comodità ... Grazie.
    Ciao, leggendo nel loro sito sembra che bisogna mandare solo i cerchi, oppure andare direttamente con la moto alla loro officina.

    Rettifico

    Istruzioni per la spedizione


    Per effettuare la trasformazione BARTUBELESS delle tue ruote occorre che le ruote vengano recapitate presso la nostra sede.

    Pertanto le soluzioni sono tre:

    1. Spedire le ruote con un corriere a vostro piacimento o con il nostro convenzionato DHL
    2. Portare le ruote nella nostra sede
    3. Portare la moto nella nostra officina BART FACTORY GARAGE
      Il pacco con imballo poco voluminoso - max 60x60x30cm deve essere spedito mediante corriere DHL
      In allegato sarà presente l’etichetta da apporre sul pacco, cui devono essere aggiuni i dati del mittente.
      SI SPECIFICA CHE le misure 60x60x30 cm devono essere rispettate: in caso contratio verrà addebitata al mittente una maggiorazione delle spese di trasporto dovuta a un imballo troppo voluminoso.
      Le ruote possono essere spedite con le gomme (dopo il trattamento, rimontiamo le gomme e bilanciamo le ruote): il costo dello smontaggio, rimontaggio, bilanciatura è di € 30,00 (Iva compresa).
      Le ruote devono essere spedite senza distanziali, dischi freno e corona che potrebbero danneggiarsi durante il trasporto.
    Ultima modifica di Frenc; 30/12/2013 alle 10:08
    La vita non si misura dal numero di respiri che facciamo,
    ma dai momenti che tolgono il respiro.
    http://www.motoclubscagvalcuvia.sitiwebs.com/page1.php
    https://www.facebook.com/#!/mcscagvalcuvia?fref=ts

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Derek
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    05/01/08
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    863
    Citazione Originariamente Scritto da Frenc Visualizza Messaggio
    Mandato email, aspetto risposta.

    Te lo consiglio io l'avevo fatto fare a suo tempo da un'assemblatore che lavorava per usqvarna e guzzi.




    Potrei o lo sei, mi serve un numero, grazie.
    Lo sono nel momento in cui:
    a) so di preciso quanto viene a costare
    b) so di preciso se bisogna smontare i raggi o se fanno tutto loro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Frenc
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    781
    Citazione Originariamente Scritto da Derek Visualizza Messaggio
    Lo sono nel momento in cui:
    a) so di preciso quanto viene a costare
    b) so di preciso se bisogna smontare i raggi o se fanno tutto loro
    Ciao in effetti hai ragione, ma a me serve un numero di interessati per poi poter far leva verso il trasformatore per avere un miglior prezzo.
    L'anno scorso o alcuni mesi fa, costava sui 150/160 euri, ora non so.
    Le ruote o raggi non devi smontare nulla, leggiti attentamente il sito.
    Si consiglia solo di far controllare la perfetta raggiatura prima di far la trasformazione, ciao.
    C'era un utente del forum che ha già fatto la trasformazione, LUCIO55, magari chiedi a lui in mp.
    La vita non si misura dal numero di respiri che facciamo,
    ma dai momenti che tolgono il respiro.
    http://www.motoclubscagvalcuvia.sitiwebs.com/page1.php
    https://www.facebook.com/#!/mcscagvalcuvia?fref=ts

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
    Data Registrazione
    25/07/10
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    Messaggi
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    Rammento che,da regolamento, i GdA possono essere aperti solo da aziende convenzionate.Pertanto devo chiudere la discussione.
    [SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano

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