Ho una Tiger 800 XC del 2014 ed ero interessato a cambiare il mono posteriore con uno dei modelli aftermarket disponibili.
Girando tra le varie offerte mi sono imbattuto in un forum in cui si parlava della necessità di revisionare (in genere ogni 15.000 km) le sospensioni aftermarket. Il che implica non solo una spesa aggiuntiva a quella dell'acquisto iniziale (già non indifferente) ma anche un fermo della moto di diversi giorni per inviare ai centri di revisione la sospensione.
L'unica cosa che non capisco è: ma la revisione è necessaria solo per le sospensioni aftermarket o anche per quelle di serie? Da cosa dipende la differenza se la risposta alla mi ultima domanda è no?
Grazie in anticipo a che mi risponderà