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Discussione: Sostituzione lampadine

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Gianlu2212
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    Question Sostituzione lampadine

    Ciao a tutti!

    Chiedo lumi su quanto in oggetto perché non ci sto riuscendo.

    Togliere la molla prima del connettore non riesco perché si incastra tra i cavi. Togliere il connettore prima della molla, ho paura di rovinare il faro, tirando, visto che non viene via tanto facilmente.

    Come devo fare?

    Grazie anticipatamente.

    P.s.: ho già provato ad usare la funzione ricerca, quindi se c'è già una discussione uguale che non son riuscito a trovare, per favore, rispondetemi con il link della discussione.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    ho estratto la procedura dal manuale d'officina, magari ti può essere utile


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    e comunque ho visto che la procedura è riportata pure a pagina 172 del tuo manuale e dice di scollegare il connettore prima di rimuovere il gancio.

    Ultima modifica di leorus; 22/11/2016 alle 10:23

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Gianlu2212
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    Sì sì, grazie. L'ho letta, ma, tirando, il faro si muove in maniera preoccupante e ho paura di spaccarlo.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    Si devi prima togliere i cavi, anche a me era capitato quando ho cambiato le lampadine e mi ero preoccupato perchè tiravo come un dannato ma non veniva.
    Armati di pazienza e cerca di fare piccole oscillazioni con il morsetto, è comunque il metodo giuro, prima i cavi.
    Magari se hai una pinzetta usala.

    Ciao
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Gianlu2212
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    Grazie mille! Comunque è incredibile: fanno miracoli con l'elettronica, con la meccanica, ma è ancora un casino sostituire una caxxo di lampadina!!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianlu2212 Visualizza Messaggio
    Grazie mille! Comunque è incredibile: fanno miracoli con l'elettronica, con la meccanica, ma è ancora un casino sostituire una caxxo di lampadina!!
    Non lamentarti va che con la Tiger è comodissimo, per cambiare la lampadina al Kappone devo smontare mezza moto.....
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Gianlu2212
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    Ok, mi taccio!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di bottazzi
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianlu2212 Visualizza Messaggio
    Ok, mi taccio!!
    Confermo che cambiare le lampade alla tigre è facilissimo, molto più del kawa Versys che avevo prima, fidati, sviti il coperchio, tiri via il cavo, stacchi la molla e sostituisci la lampada, ci metti 5 minuti a dir molto!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Gianlu2212
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    Citazione Originariamente Scritto da bottazzi Visualizza Messaggio
    Confermo che cambiare le lampade alla tigre è facilissimo, molto più del kawa Versys che avevo prima, fidati, sviti il coperchio, tiri via il cavo, stacchi la molla e sostituisci la lampada, ci metti 5 minuti a dir molto!
    Ok, grazie! Devo solo prendere confidenza col tirar via il cavo perché è abbastanza duro e il faro si piega...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di bottazzi
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianlu2212 Visualizza Messaggio
    Ok, grazie! Devo solo prendere confidenza col tirar via il cavo perché è abbastanza duro e il faro si piega...
    Tienlo fermo con l'altra mano

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