Ciao a tutti! Vorrei risolvere il problema della corsa dell'acceleratore troppo lunga nella tiger!! Parlo di una 2012, quindi con comando gas a cavo!
Intanto volevo capire se la corsa è stata aumentata modificando il diametro della rotella nel comando gas al manubrio, o dal corpo farfallato!
Nel primo caso qualcuno ha adattato quello della street?
Grazie!!
Controllando su Triumph parts i codici dei comandi gas sono uguali alla street, idem per il comando sul corpo farfallato.. Mentre cambia il codice dei cavi..
Mi chiedo come può allora esserci tutta sta differenza tra le due moto!