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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: Cerchi rigati dopo cambio gomme

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mlessio
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    Angry Cerchi rigati dopo cambio gomme

    Come qualcuno forse sa, 15 giorni fa ho cambiato le gomme e montato le Pirelli Scorpion Trail 2.

    Ora, oggi vado per pulire la moto, e mi accorgo che i cerchi sono tutti segnati dagli attrezzi usati per stallonare le vecchie gomme, nel senso che la vernice nera è saltata o graffiata e si nota l'alluminio/ferro/lega o quel che è sottostante.

    Adesso io mi chiedo... Ma è normale una cosa simile o sono capitato nelle mani di un CANE che farebbe meglio a fare il fabbro piuttosto che il meccanico per le moto?!

    Perchè è il terzo treno di gomme che cambio e fino a poco fa i miei cerchi erano lindi e perfetti.

    Potete capire la mia arrabbiatura credo!!!

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da mlessio Visualizza Messaggio
    Adesso io mi chiedo... Ma è normale una cosa simile
    No... , non non è normale...

    Io,tornerei il più velocemente possibile, dal gommista, con la moto a chiedergli......lumi.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Che sia normale che ti possano graffiare i cerchi durante il cambio gomme, si è normale...che sia giustificabile, no, non lo è!
    Se rovinano dovrebbero rimediare, senza se e senza ma!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    Ggrrrrrr... eeeehh no
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di mlessio
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    Eh, me pareva pure a me...

    Domani sera vado a fargli visita e vediamo cosa ha da dire a riguardo!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Era capitato anche a me anni fa, me ne sono accorto subito appena arrivato a casa, inutile dire che ho avuto un bel dire per fargli ammettere la colpa, speriamo che io tuo gommista sia piu' serio del mio ex .... comunque mi sono fatto riverniciare il cerchio e li' non ci ho messo piu piede
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Capitato pure a me ai tempi della Versys, mi sono accorto e sono tornato indietro a segnalare il malfatto, il gommivendolo ha fatto spallucce dicendo che aveva dovuto fare di fretta perché era in ritardo sulla tabella si marcia e gli era "scappato" l'utensile

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    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mlessio
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    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    Capitato pure a me ai tempi della Versys, mi sono accorto e sono tornato indietro a segnalare il malfatto, il gommivendolo ha fatto spallucce dicendo che aveva dovuto fare di fretta perché era in ritardo sulla tabella si marcia e gli era "scappato" l'utensile

    Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk
    ed è finita così? Cioè non ti ha rimborsato o riparato il danno?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Sebino Lake
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    No, a dire la verità anche con le auto lavorano molto sulla quantità piuttosto che sulla qualità, infatti non ci sono più andato. Quando ho presentato le mie lamentele abbiamo discusso per una decina di minuti e vedendo che non si arrivava a una conclusione me ne sono andato e da allora non mi ha più visto.

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Braga91
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    Bagnacavallo Nella terra dei motori tra il Rubicone e il Pò
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    da professionista del settore mi sento quasi tirato in ballo,prmesso che io uso sempre(ove necessario) il proteggi cerchio.(a tutti almeno 1 volta è successo per distrazione o per rotture di rigare un cerchio).
    non è giustificabile fare spallucce,è corretto farlo presente al cliente al ritiro e offrirsi per porvi rimedio.
    però...mi è capitato di clienti che avevano riverniciato i cerchi con pessimi metodi o vernici che si scrostavano anche stallonando lo pneumatico(anche certe vernici di serie sopratutto auto.....senza fare nomi....tedesche.....)
    Non farti uccidere i sogni da chi non ne ha
    Mazda Mx-5 team

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