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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: il momento dei saluti

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cesare1926
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    il momento dei saluti

    è giunto anche per me il momento di salutarvi, dopo 8 mesi di vani tentativi nel cercare di vendere la mia tigrotta ho deciso di permutarla. gran bel mezzo, ma amore mai nato tra noi. saluto tutti e vi ringrazio per i vostri consigli e la vostra pazienza in questi 3 anni, vi auguro buona strada e di godervi a pieno le vostre tigrotte, continuerò a seguire il forum perchè è veramente un bel posto con bella gente, ciao a tutti ragazzacci!

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  3. #2
    TCP Rider
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di cesare1926
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    Ciao
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di RB74
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    Una bella differenza!
    UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

  6. #5
    TCP Rider
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    Veramente!
    Complimenti e buoni giri

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di cesare1926
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    Citazione Originariamente Scritto da RB74 Visualizza Messaggio
    Una bella differenza!
    enorme differenza. ancora non ho avuto il tempo di provarla avendola ritirata venerdì vista la pioggia, ma è bastato girare in città per innamorarmi.

  8. #7
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Ciao, cosa non ti è piaciuto in particolare della Tiger 800? Giusto per capire.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di cesare1926
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Ciao, cosa non ti è piaciuto in particolare della Tiger 800? Giusto per capire.
    diciamo che ha un ottimo motore ma forse troppa poca potenza soprattutto in due carichi con moto carica come un uovo, nelle salite dei passi faceva abbastanza fatica. sospensioni decisamente scarse per come son abituato io, è vero che ho un ninja preparato che uso solo in pista, ma a livello di sospensioni potevano fare meglio, troppo morbide, entrano velocemente in crisi. freni discreti ma anche là manca un pò di mordente. cambio invece favoloso. diciamo che come moto non è così male, ma mi stava un pò stretta, poi abituato come sono al 17 anteriore il 19 lo digerivo poco. ora con la multi ho trovato la mia dimensione, freni impressionanti, sospensioni ohlins anteriori e post elettroniche, motore pauroso ma anche docile con mappa depotenziata a 100 cavalli. mi son innamorato subito della moto, cosa che non è avvenuta con la tiger nei 3 anni insieme.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di RB74
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    BRESCIA
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    ex Tiger 800 - ex Street Triple R 2013
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    Probabilmente avevi sbagliato Tiger.... Dovevi prendere la Tiger Sport (rimanendo nell'universo triple).
    UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Suzuki V-Strom 1000 2014
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    Complimenti per la moto!
    Molto bella.
    Ma di che anno è? Le elettroniche Holins di primo equpaggiamento, se non erro, sono della 1200S prima serie.
    Poi, nella versione con anabbagliante a LED misero le Sachs, tutt'ora in uso..
    O è stata kittata after market?
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

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