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Discussione: Tiger 800 e sensore IAT modificato Belinassu

  1. #71
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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  3. #72
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Ddaniele83
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sito Belinassu.it.
    Trovi tutte le info...

    grazieeee


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  4. #73
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    domanda interessante , voi parlate comunque della ultima 800 , 2018 ?

  5. #74
    TCP Rider L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da ivone Visualizza Messaggio
    domanda interessante , voi parlate comunque della ultima 800 , 2018 ?
    No, parlano delle pre-2018.

  6. #75
    Nuovo TCP Rider
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    Buongiorno a tutti ragazzi.
    Ho una Tiger XCX 2017 dove ho già montanto filtro sprint filter e iat di Belinassu, (avevo fatto uguale anche sul BMW F800R), adesso volevo montare uno scarico after ma nn so ancora se arrow o qualcosa altro; quindi la domanda era: nonostante abbia montato lo spintfilter e la iat, montanto un altro scarico conviene sempre rimappare la ecu con la mappa arrow?!
    Grazie e buona domenica.

  7. #76
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Io monterei la mappa Arrow solo con il terminale Arrow previsto.
    Se opti per qualcos'altro provala prima così, con "solo" la IAT Belinassu.

    Robbi318l likes this.
    Sabba

  8. #77
    TCP Rider
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    Scusate discussione interessante, ma non capisco?
    Questa iat non è altro che l'attuatore minimo?!?

  9. #78
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    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
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    5,204
    Citazione Originariamente Scritto da cicciospeed Visualizza Messaggio
    Scusate discussione interessante, ma non capisco?
    Questa iat non è altro che l'attuatore minimo?!?
    No è il sensore dell'aria aspirata

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  10. #79
    TCP Rider
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    Triumph Tiger 800 XCx
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    Buongiorno ragazzi, due domande secche:
    Tiger 800 Xcx 2017 con cui mi trovo una favola, volendo migliorare l'on-off a bassi regimi, lasciando tutto originale (filtro, scarico, mappa, etc.), col sensore iat si hanno miglioramenti sensibili?
    Qualcuno diceva di aver acquistato una marcia (ioletiger), è come mettere un dente in più?
    grazie

  11. #80
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ė vero, sembra di aver montato una corona con un dente in più!
    Dopo l’installazione della IAT Belinassu, la sesta tira come tirava prima la quinta (per fare un esempio), e la marcia a basso regime diventa più fluida e regolare.
    Sabba

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