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Discussione: Help: và a singhiozzo e si spegne!

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di freelazio
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    Allora come è finita? Magari sapere se e come hai eventualmente risolto può aiutare nel caso capiti ad altri

    Ciao
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Allora, è finita che per trovare 100 ottani in quelle zone è come trovare l'oro... poi, d'un tratto trovi il distributore che ce l'ha, vai per rifornire e il benzinaio ti dice: "No, li c'è scritto 100 ottani ma c'è la super normale"
    Quindi, probabilmente, magari, forse, chissà, anche dove non te lo dicono paghi la 100 e metti la 95...
    Durante il ritorno, fare la 100 ottani a 2,125 euro non me la sono sentita, per principio. È un furto legalizzato.
    Comunque, dopo due tirate, il problema, evidentissimo al minimo, è sparito quasi subito, permanendo però un'irregolarità (andamento a singhiozzo) in 2 e 3 a 30/50 km/h. In viaggio, invece, nessun problema.
    Ora che sono tornato a casa, farò un paio di pieni di 100, o con additivo, e vedrò come va.
    Andrò comunque in Triumph a farla "sentire".
    Esperienza maturata: portarsi dietro un barattolo di additivo, specifico per l'acqua, visto che contro o sporco c'è poco da fare.

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  4. #13
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    ciao a tutti io ho la 800 xrx aprile 2018 , Km 5000 , ed al minimo non va molto bene , qualche volta in decelerazione si spegne , portata dal conce rifatta mappatura ma continua a ripetere ogni tanto il difetto . faccio benzina in posti diversi ma il risultato non cambia . proverò questo additivo

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Ciao!
    Successo anche a me un paio di volte, mi accorgevo perchè la marcia non era regolare
    e tenendo fisso l'acceleratore ad esempio a 2000 giri, il regime del motore non era costante ma saliva e scendeva
    in modo discontinuo. Oltretutto avviando il motore si sentiva per qualche secondo che andava a 2 cilindri...
    Se non è un problema di corpi farfallati eccessivamente sporchi sono d'accordo con il suggerimento dell'additivo
    (io avevo usato un STP mi pare) attenzione solo a usare la giusta quantità.
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






  6. #15
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Esattamente i miei sintomi.
    I corpi farfallati li escluderei in quanto avevo circa 12 k km.
    Ora sto consumando un pieno con additivo e vediamo come va...
    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    Ciao!
    Successo anche a me un paio di volte, mi accorgevo perchè la marcia non era regolare
    e tenendo fisso l'acceleratore ad esempio a 2000 giri, il regime del motore non era costante ma saliva e scendeva
    in modo discontinuo. Oltretutto avviando il motore si sentiva per qualche secondo che andava a 2 cilindri...
    Se non è un problema di corpi farfallati eccessivamente sporchi sono d'accordo con il suggerimento dell'additivo
    (io avevo usato un STP mi pare) attenzione solo a usare la giusta quantità.
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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Fatto un centinaio di km con additivo e la moto, se possibile, è addirittura peggiorata, almeno sui 3000 rpm dove singhiozza terribilmente in 2, 3 e 4.
    Anche il minimo è tornato lievemente irregolare....
    Consigli?


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  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    L’additivo a volte peggiora l’erogazione, ma nel frattempo pulisce il motore nelle parti interne.
    Prova a rimettere la benzina normale senza aggiungergli nulla.

    velenoso likes this.
    Sabba

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    L’additivo a volte peggiora l’erogazione, ma nel frattempo pulisce il motore nelle parti interne.
    Prova a rimettere la benzina normale senza aggiungergli nulla.

    Grazie, confortante
    Ho ancora 200 km di autonomia...
    Appena finisco, faccio il pieno e la provo.
    Quanto mi da fastidio sentirla strattonare così...


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  10. #19
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Darior
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    Ciao, ti chiedo anche io aggiornamenti. Questa storia della benzina mi lascia perplesso. La mia xrt , luglio 2018 con 4000 km , sabato mi ha costretto a chiamare il soccorso stradale. Diagnosi: benzina sporca. La prima volta in 37 anni.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Citazione Originariamente Scritto da Darior Visualizza Messaggio
    Ciao, ti chiedo anche io aggiornamenti. Questa storia della benzina mi lascia perplesso. La mia xrt , luglio 2018 con 4000 km , sabato mi ha costretto a chiamare il soccorso stradale. Diagnosi: benzina sporca. La prima volta in 37 anni.
    Finito il pieno con additivo, col quale la tigre andava maluccio, ho fatto un pieno di 100 ottani, ma la situazione è migliorata solo di poco.
    Aspetto di finire anche questo pieno (dopo le ferie sono un po' fermo...) e farò un pieno normale sperando di aver risolto, ma non ci conto troppo...
    Intanto sto valutando l'acquisto della garza filtro anti sporco e acqua della Guglatech...
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