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Discussione: Moto all'addiaccio

  1. #1
    TCP Rider
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    Moto all'addiaccio

    Ciao a tutti.
    Da poco ho cambiato sede di lavoro e non c'è possibilità di parcheggio coperto.
    Il che equivale a dire pioggia e sole tutto l'anno 8 ore al giorno almeno.
    È grave secondo voi? I colori sbiadiscono? La ruggine fara capolino presto? Consigli particolari?
    Grazie

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di troyco
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    La mia ieri
    Unico consiglio ripara le selle dal sole..... cuociono
    Troyco........how happily the tiger laughs

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    per il sole basta parcheggiare il mezzo a fianco del muro in ombra.. ma per la pioggia non c'è nulla da fare.. vabbè che laggiù pioverà 3 giorni l'anno..
    ma fossi io, se si deve escludere l'auto, prenderei uno scooter dimmerda da qualche centinaio di € e userei quello per i trasferimenti quotidiani.. se anche si degrada fottesega.
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    ▓▓
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    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    i moderatori ci salveranno

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    Magari un bel telo coprimoto.
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Tiger 800XC Ducati 748 Nevada750 DR650RS ex Z750 TTR600 CBR900 Beta RR400 Tiger 1050
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    Concordo sul telo coprimoto principalmente per il sole. Spero che di sole ce ne sia dal 26 in poi visto che vengo giu!
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di FICHI
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    Lasciarla agli "elementi" alla lunga......certo non è salutare.

    Quoto il suggerimento:

    Citazione Originariamente Scritto da Cino Visualizza Messaggio
    Magari un bel telo coprimoto.
    Pratico, comodo (in quanto impacchettabile quando non lo si usa), economico, permette quel minimo di aerazione , copre dai raggi diretti del sole (forse, la cosa peggiore per plastiche / gomme varie sfondo del cruscotto, selle).

    Insomma con "poco", hai una discreta soluzione.

    In alternativa cercarti un "parcheggio a ore" (a pagamento) nella zona.

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Scooter demmierda oppure telo coprimoto....

    Sabba

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    un palermitano a Milano
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    Tiger 800XC abs '13 - Honda NX650 Dominator '96
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    341
    mmmmmm......

    telo coprimoto solo se lo spazio dove parcheggi è all'interno di una proprietà o comunque non in strada...

    comunque sì, io a Palermo lasciavo il Dominator fuori (però h24) e a lungo andare alcune parti si sono rovinate, complice anche la salsedine (è sempre una città di mare!) quindi meglio escogitare qualcosa

    piccolo OT: io che faccio 11+11 km al giorno, tutti in città, per andare a lavorare mi sono reso conto che la Tiger non è proprio una moto adattissima al traffico urbano; vebbè poi io la uso stile vespino facendo la gimcana e me la cavo lo stesso ma il peso, il baricentro alto, il calore e sopratutto i consumi non la rendono proprio un animale urbano
    fine OT

    ciao!
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Tiger 800 XRx ABS 2018
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    Un saggio ha detto: "Alla moto fai prendere l'acqua ma non il sole".

    Se la stagione è bella e prevedo una lunga sosta all'aperto, mi porto dietro un telo chiaro da fissare con delle mollette, non quelle da bucato (c'è un limite alla decenza...) ma quelle pinzette metalliche che si usano per tenere insieme i fogli.

    Se la stagione è brutta, un foglio di plastica per coprire sella e strumentazione.
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    Paracarro stabile...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Tiger 800XC Ducati 748 Nevada750 DR650RS ex Z750 TTR600 CBR900 Beta RR400 Tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da leorus Visualizza Messaggio
    mmmmmm......

    telo coprimoto solo se lo spazio dove parcheggi è all'interno di una proprietà o comunque non in strada...

    comunque sì, io a Palermo lasciavo il Dominator fuori (però h24) e a lungo andare alcune parti si sono rovinate, complice anche la salsedine (è sempre una città di mare!) quindi meglio escogitare qualcosa

    piccolo OT: io che faccio 11+11 km al giorno, tutti in città, per andare a lavorare mi sono reso conto che la Tiger non è proprio una moto adattissima al traffico urbano; vebbè poi io la uso stile vespino facendo la gimcana e me la cavo lo stesso ma il peso, il baricentro alto, il calore e sopratutto i consumi non la rendono proprio un animale urbano
    fine OT

    ciao!
    ho notato anche io che in città consuma tanto!
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

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