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Discussione: Indicazione del tachimetro errata

  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera RV 250 NGR (x2) + Tiger Sport 1050
    Messaggi
    6,972
    Beh, il vantaggio è duplice:
    sembra di andare più forte e consumare meno!

    FICHI and leorus like this.
    Sabba

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
    Data Registrazione
    20/10/18
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    Tra Milano e Cremona
    Moto
    Tiger 800 XRx ABS 2018
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    Te la passo liscia perché è Natale...
    Paracarro stabile...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Alfonsomoto
    Data Registrazione
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    Honda CBX750F Honda VF1000F Triumph Explorer 1200 MY2012 -Triumph Explorer XCX MY2017
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    2,573

    Indicazione del tachimetro errata

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Beh, il vantaggio è duplice:
    sembra di andare più forte e consumare meno!



    Non fidatevi troppo della velocità rilevata dal navigatore, a seconda della zona, della posizione e numeri dei satelliti disponibili può cambiare la precisione e non di poco


    Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me
    Ultima modifica di Alfonsomoto; 28/12/2018 alle 20:25 Motivo: Unione Post Automatica
    "Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
    Data Registrazione
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    Biella
    Moto
    KTM 1190 S My14
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    1,077
    Comunque collegando il Tunecu si può agire sulla taratura, io l'avevo fatto dopo aver montato il pignone da 17... (no ABS)
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Tiger 800 XRx ABS 2018
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    Interessante, potresti spiegare più estesamente ?
    Grazie.
    Paracarro stabile...

  7. #16
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Premessa.
    La calibrazione del tachimetro si effettua “aprendo” la mappa di gestione del motore, cosa impossibile da fare sulle EURO4 tramite il tool TuneEcu, che per le moto più recenti richiede espressamente la connessione via Bluetooth.

    In pratica sulle moto moderne non si può più fare, ahimè.

    Sabba

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Tiger 800 XRx ABS 2018
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    Che delusione ! W la modernità...
    Paracarro stabile...

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    White Tiger ABS
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    485
    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Beh, il vantaggio è duplice:
    sembra di andare più forte e consumare meno!

    esatto... alla fine quindi sarà sballata la percorrenza kmetrica e
    relativi consumi stimati/indicati
    -L'evoluzione della specie-
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ABS






  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Tra Milano e Cremona
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    Tiger 800 XRx ABS 2018
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    E' possibile, ma dovrebbe essere a nostro vantaggio (in un certo senso...), ovvero se indica che vai forte e consumi X litri, in realtà vai meno forte ma consumi di meno.
    Devo fare un controllo sull'indicazione del contakm su un percorso preciso. Se anche l'indicazione del contakm è sbagliata, anche l'indicazione dell'autonomia residua sarà poco affidabile.
    Farò un confronto in autostrada su una distanza nota e vedremo cosa risulterà, ma credo che aspetterò che la temperatura si alzi un po' prima di sventolarmi...
    Paracarro stabile...

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