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Optional spettacolari ma che ovviamente incideranno non poco col prezzo(da qualche parte dovrei avere il primo preventivo della tiger 800 stradale 2011 e manco arrivava a 10mila...) Riserve sul posteriore e sulle. Plastiche copri steli forcelle.. Oscene..
Da sito triumph hanno mantenuto la misura della gomma anteriore da 100/90-19..bravissimi..........
Visto ieri, bella moto anche se aspetto di vederla dal vivo.Originariamente Scritto da _sabba_
Sono moto molto belle e qualitativamente molto evolute.
Sono decisamente al top di categoria, anche per la notevole quantità di allestimenti/accessori/dotazioni.
L’unico mio dubbio riguarda la potenza massima (che è rimasta invariata nonostante l’incremento di cilindrata), ma in ogni caso si potrà contare su una coppia motrice di valore più elevato, che poi è quello che serve maggiormente su strada pubblica.
Mi piacciono molto, tanto tanto molto.
Secondo me hanno fatto bene a non aumentare la Potenza, basta e avanza quella che ha.
Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk
[QUOTE=Blacktwin;7588199]Usciranno, guarda caso, proprio in primavera, quando si cominci a a girare in moto...in realtà con la mia ci giro quando voglio, anche in questo periodo.
Mettetevi tranquilli... secondo il planning, le prime "showroom" arriveranno inizio Aprile (inizio vendite metà Aprile)
Le laterali Trekker sostituiscono le "plasticose" attuali... ci saranno pure le Alluminio
Il prezzo di 11.800 riguarda la sola Tiger 900 "base", che non ha praticamente niente (difatti pesa 8/10 kg in meno rispetto alle due top di gamma), in pratica per i "duri e puri" cui non piacciono le "frocerie"
Le due Top di Gamma hanno invece "di tutto e di più", e se consideriamo che la attuale Tiger 800 XCA sta a listino a 15.400, direi che la 900 Rally Pro supererà i 16.000 (di serie TFT da 7 pollici, cerchi a raggi tangenziali, telaietto e pedane passeggero imbullonato, piattaforma inerziale con TC e ABS cornering, modulo BT, sensore pressione pneumatici, freni Brembo con Pinze Stylema, cambio elettroassistito con funzione blipper... se la mantengono sotto i 16.000 sono bravi...)
Per quanto riguarda il calore: mi preoccupa la "uscita" del radiatore giusto davanti alle ginocchia (che restano "dentro" ai pannelli dei "fianchetti" laterali...ma lo verificheremo quando arriveranno le Demo... )
Tiger 900 34post.jpg
Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk
Si, come ho scritto più sopra l’incremento di coppia dovrebbe regalare quel tiro in più che farà dimenticare il numerello (sotto la fatidica soglia dei 100cv) della potenza massima.
Penso che abbiano voluto evitare l’effetto “polmone” della concorrente Africa Twin 1000 (soprattutto la prima versione).
Nuova Tiger 900, tutte le foto e le informazioni: https://www.blogtriumphchepassione.com/nuova-tiger-900/
tiger-900-gt-pro-rally-pro-combi-20MY-AZ4I2485-AB-1.jpg
carina dai...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
dei 2 concept che avevamo visto io e Fichi in anteprima a Milano hanno fatto uscire il secondo (secondo me il meno bello dei due).
Ma in fondo lo avevano detto che sarebbe uscito prima uno e poi l'altro quindi... al momento mi tengo la mia verdona 2013 e poi, quando uscirà, vedremo come sarà il nuovo modello.
confermo (mia personalissima opinione) che il posteriore è inguardabile
Leandro
mesi fa avevo scritto questo, commentando un video "spia" apparso sul web...
Post#60.jpg
... e guarda un po'... sulla cartella stampa Triumph
Nuova fasatura accensione.jpg
... e sull'articolo di Motociclismo
commento Motociclismo.jpg
... sono vecchio, ma il mio udito funziona ancora bene!
Ultima modifica di Blacktwin; 04/12/2019 alle 10:22
Scus Black, in termini di freno motore si avrà un miglioramento?mesi fa avevo scritto questo, commentando un video "spia" apparso sul web...
Post#60.jpg
... e guarda un po'... sulla cartella stampa Triumph
Nuova fasatura accensione.jpg
... e sull'articolo di Motociclismo
commento Motociclismo.jpg
... sono vecchio, ma il mio udito funziona ancora bene!
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave
[QUOTE=Blacktwin;7588199]ieri in concessionaria (Savona) mi hanno detto che le prime "showroom" dovrebbero arrivare un po' prima..... o almeno lo sperano....
vedremo....
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