Ieri sera in box ho scoperto che l’ultimo giretto alle cave di Montoso ha lasciato pesanti ferite sulla tigrotta... mi son trovato una enorme chiazza d’olio sotto la moto, controllando il paracoppa c’è una grossa piega in corrispondenza di una fessura di alleggerimento ed un’evidente crepa nella coppa... la cosa strana è che mi son sparato 70/80km dallo sterrato a casa senza che si accendesse la spia dell’olio ma evidentemente la crepa di è allargata solo col raffreddamento del motore.
Posto che ho già sentito triumph, devo chiamare assistenza e farmela portar la col carro attrezzi e poi cambiare il tutto (385 euro solo fra coppa e guarnizione porca €#&#€=) a questo punto si pone il dilemma...che protezione compro per cambiare quella merda che mettono di serie? Avete consigli?