Salve ragazzi come da titolo il cambio diventa duro quando il motore scalda troppo e a regimi bassi (traffico cittadino principalmente). Non riesco nemmeno mettere in folle quando la parcheggio, dalla prima passa alla seconda, devo spegnerla a marcia ingranata aspettando che si raffredda. Tutto normale??? Non credo ( Triumph Tiger 800 ABS 2012)
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