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Discussione: Cam Side o Monokey

  1. #1
    TCP Rider
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    Cam Side o Monokey

    Ciao a tutti,
    in termini pratici qual'è la differenza tra i 2 telai per le valigie laterali ?
    Vale la pena spendere molto di più' su un prodotto simile per avere un supporto valigie laterali Cam Side ?

    Luca

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  3. #2
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    "....Le TREKKER OUTBACK sono valigie laterali per moto studiate specificatamente per l'utilizzo in fuoristrada. Per sopportare le sollecitazioni alle quali vengono sottoposte in off-road, necessitano quindi di sistemi di aggancio e telai portavaligie ancora più robusti rispetto al sistema MONOKEY®. A questo scopo è stato studiato MONOKEY® CAM-SIDE, un sistema che permette di fissare le valigie laterali rigide di GIVI in quattro punti mantenendo però la possibilità di sganciarle dal telaio rapidamente.....(segue)"

    Rif: https://www.givi.it/prodotti-givi/va...nokey-cam-side


    Quindi....a tè la scelta ; ma che versione di T900 hai?



  4. #3
    TCP Rider
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    rally pro .......

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da lucalive Visualizza Messaggio
    Vale la pena spendere molto di più' su un prodotto simile per avere un supporto valigie laterali Cam Side ?
    Luca
    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio

    Quindi....a tè la scelta ; ma che versione di T900 hai?

    Citazione Originariamente Scritto da lucalive Visualizza Messaggio
    rally pro .......

    Quindi?!
    Nel senso.....cosa stai pensando di mettere?
    Dicci....dici i tuoi pensieri

  6. #5
    TCP Rider
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    si, diciamo che sono abbastanza combattuto e sto recuperando informazioni per decidere cosa acquistare e visto che siamo a febbraio ho ancora tempo.
    Da una parte prenderei le valigie laterali Kappa Garda 33, sono carine ed economiche, considerando anche che ne farei un utilizzo abbastanza saltuario, diciamo 5 volte all'anno......
    Però a quel punto mi toccherebbe mettere come top case il 52 L, brutto, grande, non mi piace troppo con il vantaggio che potrei usare una delle Garda 33 come Top Case in caso di utilizzo "leggero".
    Tutto sommato non mi dispiacerebbe come soluzione ......

    Poi ci sta il set valigie in alluminio, che hanno comunque il loro fascino, costano di più , sono più pesanti, forse meno belle ma sulla moto secondo me fanno abbastanza "figo" ....... e qua, la scelta tra un set valigie con Monokey, economiche, o con Cam Side, costose ......

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Oppure...ti doti di un kit di valige morbide (in realtà semirigide e ci sono anche della GIVI) che per quelle....5volte/anno (è oltre) vanno benissimo.

    E poi....se vuoi...un bauletto, anche il bello è discreto "V 47".

    ....

    Inviato dal mio LG-G7 utilizzando Tapatalk

  8. #7
    TCP Rider
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    non sono amante delle borse morbide ...... sono troppo vincolanti, non potrei lasciare la moto carica in ferie o nei week lunghi .....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di AlbyBo
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    Ciao,
    anche io, nuovo della 900 Rally Pro, ho pensato per mesi il discorso bauletto / valige.
    Alla fine ho montato bauletto Givi Trekker Outback 42 e valige Kappa K Mission 36, tutto in alluminio.
    L'orrendo telaietto portavalige nero (lo detesto ma non volevo metterlo con gli attacchi rapidi) l'ho verniciato colore acciaio, come il paramotore di serie.
    Alla fine il risultato mi piace molto.
    E, se cerchi bene, il costo di questo tris in alluminio non costa tantissimo di più di quello di plastica

  10. #9
    TCP Rider
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    AlbyBo , le Kappa Mission ho visto che le trovi ad un buon prezzo, a differenza della serie con l'attacco Cam Side ......
    Mi potresti dare la distanza tra le borse laterali ? Interno.
    Perché valuterei il bauletto Givi alluminio k.force 48 ma non vorrei che infastidisca l'apertura delle valigie laterali.

    Come mai non hai voluto metterlo con gli attacchi rapidi ? C'è una motivazione tecnica ?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di AlbyBo
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    La distanza interna è 53 cm
    Ho evitato gli attacchi rapidi perché sono sicuramente meno robusti e soprattutto perché così in un attimo monti la valigia. E, toccando ferro, in fondo i telaietti sono una protezione per la moto.

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