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Discussione: Manutentore batteria

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Manutentore batteria

    Ho una xrx 2018 da pochi mesi. Ma, come facevo sul mio bmw r1100r, si può attaccare alla presa “accendisigari” (lato sx sterzo) un manutentore? Voi quale usate?
    Grazie


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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Se la presa accendisigari è sempre alimentata, cioè i 12V sono presenti anche a chiave disinserita, puoi utilizzarla per collegare un mantenitore.
    Tra i migliori ti consiglio i BC e gli Optimate.

    Sabba

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Devo verificare. Non ho idea se sia sempre alimentata o meno. Ma a te non capita che d’inverno dopo mesi che è ferma non parta più? Io mi ero imposto ogni mesetto dì accenderla... poi ovvio dopo tre mesi mi sono dimenticato e .... morta


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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    La presa è OK, ma ci vuole il connettore "piccolo", perché quello standard è troppo grosso.
    Io ne uso un bipasso, marca Hella, che va benissimo.
    Come mantenitore, ne uso da anni uno della LIDL, che fa bene il suo sporco lavoro.
    Rispetto al modello che ho io, ne è stato commercializzato di sicuro almeno un modello nuovo, ma la sostanza rimane la stessa.
    Il prezzo LIDL dovrebbe essere rimasto sui 30 Euro (o anche meno).

    Ne ho anche altri, che usavo sulle precedenti auto (ora ne ho 2 ibride e non mi servono più), tutti da 20-30 Euro e tutti OK.
    Paracarro stabile...

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    “Piccolo” intendi quello che c’è sulle moto (o almeno avevo sul vecchio rimpianto Bmw)? Io l’ho chiamato “accendisigari” per capire ma mi è chiaro che è molto più piccolo


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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Citazione Originariamente Scritto da Pivellino Visualizza Messaggio
    “Piccolo” intendi quello che c’è sulle moto (o almeno avevo sul vecchio rimpianto Bmw)? Io l’ho chiamato “accendisigari” per capire ma mi è chiaro che è molto più piccolo
    Sì, intendo quello. Il connettore "accendisigari" standard è troppo grosso.
    Paracarro stabile...

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si, la presa a 12V Triumph è identica a quella che viene montata sulle BMW, quindi richiede il “plug” di diametro ridotto (rispetto a quello standard che si trova sulle auto).
    Tra i vari apparecchi LIDL (ne ho due anch’io) ci sono anche quelli abbastanza validi.
    La cosa più importante è che non devono scaricare e ricaricare continuamente le batterie, ma una volta raggiunta la tensione corretta devono stabilizzare una tensione costante sui 13,5V.
    Dopo tre mesi la batteria di una moto muore perché ci sono piccoli assorbimenti da parte dell’elettronica, che di fatto non si spegne mai nemmeno togliendo la chiave dal quadro.
    Inoltre le batterie tradizionali soffrono di un problema definito autoscarica, e cioè tendono a scaricarsi anche se “dimenticate” sullo scaffale.
    In cantina ho una batteria nuova per la mia moto (una Yuasa YTX14-BS che tengo di riserva), ma ogni tanto le faccio fare un ciclo completo di carica con uno dei miei migliori apparecchi (solitamente col BC) per mantenerla sempre perfetta.

    Sabba

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Simofeltra
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    Io non ho mai collegato nessun mantenimento ed è sempre partita al primo colpo!!!

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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ober61
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    Citazione Originariamente Scritto da Simofeltra Visualizza Messaggio
    Io non ho mai collegato nessun mantenimento ed è sempre partita al primo colpo!!!

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    Idem !

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di TIGERBIKER69
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    Io ho un optimate4 ha lo spinotto piccolo per la presa din piccola che ha la moto ,sono tre anni che lo uso e funziona molto bene.L unica cosa e che non e adatto per le batterie al litio.
    P.S: per lo spinotto devi controllare che ci sia scritto compatibile canbus per moto BMW (spinotto piu piccolo)
    Ultima modifica di TIGERBIKER69; 13/03/2021 alle 14:38

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