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Discussione: Spia accesa iniezione

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Spia accesa iniezione

    Ciao a tutti....
    Volevo chiedervi un consiglio..possiedo una tiger xc800 se del 2014...
    Ho effettuato tagliando
    Cambiato..
    Olio motore
    Liquido radiatore
    Candele ngk iridio
    Filtro aria BMC
    Pulizia corpi farfallati
    E installazione tot tom rider
    Ho dovuto togliere il serbatoio.. rimontato il tutto è mi è rimasta la spia accesa dell'iniezione e non si spegne e in più non mi segna più il livello benzina...
    Secondo voi cosa può essere successo e cosa posso fare.. Grazie a tutti

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Boh, forse il tubicino invertito tra sfiato e sensore....

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Che non hai collegato uno spinotto sotto il serbatoio

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Boh, forse il tubicino invertito tra sfiato e sensore....
    Premesso che non ho ancora smontato niente, mi pare che i due tubi abbiano un diametro leggermente diverso.

    Potrebbe essere un connettore inserito male o con contatti sporchi (ipotesi, ovviamente).
    Paracarro stabile...

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non so cosa hai fatto, ma siccome hai lavorato in quella zona può davvero essere un connettore non bene inserito.

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di FICHI
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    Allora, se è una fesseria che ha causato l'accensione della spia, dopo...."N" avviamenti del quadro , si spegnerà (il tempo che la ECU capisca che lo pseudo problema è rientrato) ; se non si spegne comunque, o se vuoi stare più tranquillo...vai in conce, è ti fai leggere l'errore e quindi...la causa (e ta la spengono).

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao... ma di quale tubicini parli...?? Gli unici tubicini sono i 2 posti sotto al serbatoio...

    Ho smontato il serbatoio il quale ha 2 tubicini posti al di sotto e poi ha 2 spinotti uno marrone e uno nero e in mezzo agli spinotti ce il tubo benzina... poi sopra l airbus ce il cavo sensore che ho smontato x cambiare il filtro e poi rimesso.. l unico mio dilemma e quelli di aver invertito i 2 tubicini posti al di sotto del serbatoio.. che uno dovrebbe essere lo sfiato della benzina e l'altro non so.. gli spinotti posti sotto al serbatoio sono ben messi xché mi sono subito assicurato che lo fossero... un dubbio sono quei 2 tubicini e uno e che dato che ho messo il filtro aria bmc e avendo messo lo scarico non rilevi errori come volume di aria che entra....
    Ultima modifica di Baians_85; 29/03/2021 alle 16:41 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
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    Hai x caso acceso il quadro con gli spinotti staccati?

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  10. #9
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    Si avevo gli spinotti della benzina staccati xché mi sono fatto il cablaggio a switch prendendo corrente dal connettore dei faretti per dare corrente al navigatore e averlo sotto chiave..e ho fatto la prova per vedere se il naviga funzionava...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Allora il caso è chiuso. Con qualche accensione dovrebbe sparire

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