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Risultati da 1 a 10 di 20

Discussione: Sostituzione forcella in garanzia

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Sostituzione forcella in garanzia

    Ciao a tutti, vorrei dare un'informazione che può essere utile a qualcuno: il giorno 17/01,in occasione del 1° tagliando è stato riscontrato un difetto alla forcella, un rumorino plastico-metallico che si avvertiva sia in compressione che in estensione. Successivamente sono stato contattato dalla concessionaria per la sostituzione in garanzia della stessa, indicata dalla casa madre. Ieri è stata eseguita la sostituzione e il risultato è che i rumori sono spariti e, a sensazione, la forcella mi pare anche un po' più piacevolmente pastosa. Evidentemente si tratta di un lotto ( non tutte presentano il problema) di forcelle con un difetto di fabbricazione che Triumph ha riscontrato. Pertanto consiglio a chi avesse gli stessi problemi di rivolgersi in concessionaria per l'eventuale sostituzione.

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  3. #2
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Fine ottobre, ma era in concessionaria da ca. 1 mese in quanto, per motivi di salute, non potevo andare a ritirarla prima!

  5. #4
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    ciao Marco, penso di avre lo stesso problema. ho fatto presente la questione in concessionaria (penso sia la stessa tua). dicono che scriveranno alla casa per vedere cosa fare. quale è stato il tuo iter?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Ciao, in occasione del 1° tagliando il meccanico (Giacomo) ha riscontrato il problema sia da ferma che provandola su strada. Quando l'ho ritirata mi ha detto che mi avrebbe contattato per la sostituzione e così è stato dopo circa 1 settimana. Preso appuntamento l'ho riportata e in giornata l'ho ritirata con sostituzione eseguita.

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    ottimo, speriamo facciano lo stesso

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Domanda: il rumore lo fa facendo affondare normalmente la forcella oppure estendendola prima tutta e poi conprimendola? A me comprimendola dalla sua posizione di riposo nessun rumore ma se la estendo tutta e poi affondo fa un rumore come di una valvola che apre e chiude.

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il fodero destro della forcella della mia 900 GT Pro perde olio.
    Non tanto, ma sufficiente per creare la classica “riga nera” di sospensione vecchia.
    Lo ha fatto sin da subito, ma non crea rumorosità anomale, e sembra funzioni correttamente.
    Mi sembra di aver letto che anche ad altri utenti sia accaduta una cosa simile.
    La stranezza è la lungaggine per ottenere il pezzo di ricambio (paraolio/parapolvere), in quanto la segnalazione è di quasi un mese fa.
    Avete anche voi avuto modo di constatare tempi molto lunghi per il reperimento dei pezzi di ricambio Triumph, anche “semplici” come questi?
    Spero ci mettano mano prima di agosto (avrei voluto andare in ferie al mare con questa moto), ma se va avanti così “ripiegherò” sul solito e affidabile Gilera del 1986, come ho dovuto fare nelle ultime tre estati.
    Mah.

    Sabba

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Avete anche voi avuto modo di constatare tempi molto lunghi per il reperimento dei pezzi di ricambio Triumph, anche “semplici” come questi?
    No...a mè i dischi dei freni , dall'ordine al montaggio (perchè c'è da considerare che in questo periodo le officine sono piene) ci saranno voluti.... una 20° di g.g. (ed ha una telefonata dell'off. , non ho potuto portargli la moto io) ; ed anche per la frizione , tempistiche simili.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco010 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, vorrei dare un'informazione che può essere utile a qualcuno: il giorno 17/01,in occasione del 1° tagliando è stato riscontrato un difetto alla forcella, un rumorino plastico-metallico che si avvertiva sia in compressione che in estensione. Successivamente sono stato contattato dalla concessionaria per la sostituzione in garanzia della stessa, indicata dalla casa madre. Ieri è stata eseguita la sostituzione e il risultato è che i rumori sono spariti e, a sensazione, la forcella mi pare anche un po' più piacevolmente pastosa. Evidentemente si tratta di un lotto ( non tutte presentano il problema) di forcelle con un difetto di fabbricazione che Triumph ha riscontrato. Pertanto consiglio a chi avesse gli stessi problemi di rivolgersi in concessionaria per l'eventuale sostituzione.
    Ciao,

    io ho avuto lo stesso problema e con le stesse modalità mi hanno sostituito le forcelle, anche io appena cambiate, ho avuto la sensazione di una maggiore pastosità e che il rumore fosse sparito...ma devo confessare che dopo un 2 mesi dalla sostituzione avverto lo stesso problema pure su quelle cambiate...sarò io troppo esigente o solo molto sfigato?

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