L'amara sorpresa.. help me
Ciao a tutti, oggi mi sono dedicato ad ispezionare la moto appena acquistata ancora meglio di quando lo feci prima di prenderlo (avrei dovuto farlo prima forse..) ed ho scoperto ciò che non volevo.. mi è venuto questo dubbio di controllarla meglio perché ho notato ieri sera che la moto tra i 60 e gli 80 vira leggermente a destra lasciando le mani d manubrio, ero in autostrada con cupolino originale alto e bauletto Triumph (ma NON sempre... magari era una mia impressione).
Ipotesi:
- moto incidentata (sarebbe molto strano, il telaio è perfetto in ogni sua parte e non sembra riverniciato; potrebbe però essere piegato.. meglio che crepato 9000 volte), cosa che è difficile da vedere se non usando una dima aprendo la moto;
- manutenzione fatta alla bene in meglio da qualche inesperto, esagerando nel mettere forza per svitare quel bullone, andando a piegare quella parte, risultando in non poter mettere più il radiatore nella sua posizione originale (nella zona vicino a quella piega, non trovo NESSUNISSIMA piega/crepa...).
Se fosse incidentata e si sarebbe rotta quella parte proprio per l'incidente, vuol dire che si debba essere frantumato tutto l'anteriore, e metterla a posto sarebbe costato troppi soldi.. oppure tramite qualche scivolata.. ma sarebbe impossibile poiché c'è il copri motore e rompere esattamente quella parte mi sembra un po' assurdo
Non so che pensare. Nel caso debba far togliere quel pezzo e farlo risaldare nel modo corretto, secondo voi quanto spenderei? Provincia di Milano.
Sono molto amareggiato.. la moto va benissimo ed ha uno storico manutenzione impeccabile, il motore fila liscio come l'olio e non ha il minimo problema.. (se non quello citato sopra).
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