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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Lifter braccio frizione

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tiger900roby
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    Lifter braccio frizione


    Salve devo sostituire il lifter braccio frizione perché una zona nella parte inferiore di è dissaldata IMG-20221219-WA0027.jpgIMG-20221219-WA0029.jpg

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  3. #2
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    È una domanda o una affermazione?
    Paracarro stabile...

  4. #3
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    Penso sia una affermazione, a cui mancano gli improperi…l

    Sabba

  5. #4
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  6. #5
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    In attesa di sviluppi...
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  7. #6
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    Si vi aggiorno

  8. #7
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    Ho sostituito il braccetto ed il relativo alberino,il cuscinetto no perché ok, nessuna garanzia perché si tratta di organi di usura o regolazione di cui è responsabile il rider

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Organo di usura quello?
    Ma è interno al carter, e la regolazione del filo non incide assolutamente su quel particolare.
    È stata l’officina a dirti ‘sta roba?
    Ho delle ottime mazze da baseball usate.
    Se te ne serve una…..

    Sabba

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tiger900roby
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    Il problema è che non ho chiamato il carroattrezzi ma un meccanico che ha saldato il pezzo e tornito per poter rientrare a casa.Questa situazione è contestata da Triumph Triumph perché l aletta si è potuta dissaldare per una regolazione o utilizzo improprio della frizione

    IMG-20221230-WA0022.jpg

  11. #10
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    Beh, in teoria se il pezzo è stato modificato (anche se per emergenza) non si può richiedere la garanzia.
    Però non si può rompere a causa della regolazione del filo.
    Se fosse totalmente sregolato, la moto non si riuscirebbe ad utilizzare a causa della frizione, che potrebbe slittare o non aprirsi a seconda del caso.

    Sabba

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