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Discussione: Test Ride Tiger 1200:postate qui le vostre prove

  1. #201
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Verissimo.
    Sarebbe meglio una EURO3, ma ovviamente è impossibile se si vuole optare per un modello recente.
    Una delle poche moto al mondo EURO4 che non scalda in modo esagerato, è la Tiger Sport.
    Mi terrorizza la prossima introduzione dell’EURO5, che se tanto mi da tanto dovrebbe trasformare le moto in simil altoforni.

    Sabba

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  3. #202
    TCP Rider L'avatar di Dellussi
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    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    Conoscendo benissimo ambedue i modelli (ho una Tiger 1200 2018 XRT ma guido spesso le Tiger 800, sia X che R), e avendole guidate pure con temperature superiori ai 30°C in estate, se per te la 800 "scalda tantissimo" lascia perdere la 1200, che (ovviamente) scalda di più.

    Resta ora da vedere quale moto soddisferebbe i tuoi desideri (cioè, che non scalda), perchè tutte le recenti Euro4 scaldano, naked comprese.
    O vai sugli scooter, o cerchi una Euro0 di 20 anni fa (la mia BMW K 1200 RS Euro0 del 1998 è freschissima al confronto delle Tiger 800/1200, BMW Gs, KTM, Multistrada, Versys, V-Strom, Crossrunner, CRF 1000 Africa Twin, Bonneville, Scrambler Ducati e Triumph, ecc ecc)
    Grazie mille,
    delle info, a questo punto andrò a provare il Tiger e il GS, anche se preferisco il Tiger e poi deciderò.

    Saluti Luca

  4. #203
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Anche la nuova GS 1250 è un fornellino.

    Sabba

  5. #204
    TCP Rider L'avatar di Dellussi
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Anche la nuova GS 1250 è un fornellino.

    Immagino, ma se dovessi optare per il Gs prenderei la versione 2018

    Saluti

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