Cambio pneumatici

[DoK.1200.S]

Eheheheheehehe
Sarà una dolce fatica quella di "riprendere le misure"
Io e la tigre ci siamo già conosciuti in questa situazione e devo dire che è stato feeling a prima vista!

Test Ride Tiger 1200:postate qui le vostre prove
Test Ride Tiger 1200:postate qui le vostre prove


Devo dire la verità: non so che gomme montasse.....


TTT (...Teo da TapaTalk)

[Furio.71]

Hahahahah

Di serie montava le metzeler exp, gomme che vanno bene se non fosse per il fatto che fanno un rumore pazzesco e si mangiano male.
Le nuove metzeler next dovrebbero andare bene.
Io ho le tr91 dunlop e vanno molto bene, più off delle metzeler ma ottimo grip.
Leggi i post in dietro trovi le varie impressioni.

Gasssssssss

TIGER EXPLORER Nerissima. ....

[Vale46EVO]

Quoto Furio per la rumorisità delle EXP tra i 60/70 Km/h. Gomma discreta che mi ha permesso di percorrere 8.500 km sempre su in due ed a pieno carico in occasione di vacanze. Da Sabato sentendo e ascoltando i pareri di Carminetor e Lilliput ho montato le NEXT.
Appena troverò il tempo vi saprò dire come mi trovo e che sensazioni si provano con gomme da un profilo sicuramente più stradale

[datapo8]

...io ho montato le next su indicazione del mitico Carminetor che (...e non lo scopro io...)ne sa veremente un bel po' e non solo di gomme...che dire...sono davvero molto diverse rispetto alle originali,molto meno rumorose e l'avantreno è molto più rapido a scendere in piega,pur restando bello granitico,oggi le ho usate su asfalto umido e a dispetto del disegno molto più stradale,hanno anche una bella tenuta.L'unica mia preoccupazione è la durata...sicuramente non faro' i dodicimila chilometri delle prime,ma tecnicamente sono nettamente superiori.

[Lilliput]

...io ho montato le next su indicazione del mitico Carminetor che (...e non lo scopro io...)ne sa veremente un bel po' e non solo di gomme...che dire...sono davvero molto diverse rispetto alle originali,molto meno rumorose e l'avantreno è molto più rapido a scendere in piega,pur restando bello granitico,oggi le ho usate su asfalto umido e a dispetto del disegno molto più stradale,hanno anche una bella tenuta.L'unica mia preoccupazione è la durata...sicuramente non faro' i dodicimila chilometri delle prime,ma tecnicamente sono nettamente superiori.

Io con le exp ho fatto 9.000 km e l'anteriore era completamente finito e decisamente pericoloso... con le next sto a 7000 e mi sembra ce ne sia ancora un bel pò ... ad orecchio direi che il traguardo dei 12.000 sia alla portata!!!

[pikkolomondano]

io con le Exp sono a 12000 e secondo me ne ho ancora parecchio......volevo anch'io montare le next, ma ultimamente ho sentito parlare molto bene delle anakee III , anche se sono molto brutte da vedere.... (le ha montate anche un mio amico meccanico sulla sua GS). Vedrò.....

[carminetor]

io con le Exp sono a 12000 e secondo me ne ho ancora parecchio......volevo anch'io montare le next, ma ultimamente ho sentito parlare molto bene delle anakee III , anche se sono molto brutte da vedere.... (le ha montate anche un mio amico meccanico sulla sua GS). Vedrò.....

ho avuto modo di vedere gomme EXP con 12 m km sembravano nuove appena montate, tutto dipende da come ci cammini con la moto e il peso che porta . io le ho tolte a 9400 km perchè non sopportavo più quel rullio della gomma così fastidoso, cosa che adesso sembra di camminnare sul velluto.

[KKawa]

io con le Exp sono a 12000 e secondo me ne ho ancora parecchio......volevo anch'io montare le next, ma ultimamente ho sentito parlare molto bene delle anakee III , anche se sono molto brutte da vedere.... (le ha montate anche un mio amico meccanico sulla sua GS). Vedrò.....

9mila e 400 km con le exp e l'anteriore (a parte la quadratura) ha le spalle praticamente finite, col posteriore sono messo leggermente meglio. Per me 12mila sono veramente tanti con queste gomme, poi ovviamente dipende tanto dallo stile di guida e dal carico come detto da Carminetor.
Anche io ho sentito parlare bene delle anakeeIII, sia come agilità che come tenuta, ma ero più orientato sulle II per il disegno enduristico.

[carminetor]

9mila e 400 km con le exp e l'anteriore (a parte la quadratura) ha le spalle praticamente finite, col posteriore sono messo leggermente meglio. Per me 12mila sono veramente tanti con queste gomme, poi ovviamente dipende tanto dallo stile di guida e dal carico come detto da Carminetor.
Anche io ho sentito parlare bene delle anakeeIII, sia come agilità che come tenuta, ma ero più orientato sulle II per il disegno enduristico.

Stessi km miei e stesse condizioni di usura.
Per la scelta delle gomme bisogna decidere in base allo stile di guida e tipo di utilizzo del mezzo.
A me no piace guidare su strade sterrate e quantaltro per tanto ho scelto una gomma più stradale ( next ) che mi da maggior sicurezza per una guida più sportiva. Non mi importa la resa kilometrica, indubbimente maggior è la sicurezza minore è la resa, comunque parliamo sempre di oltre 8/9 m km.

[Vale46EVO]

Dipende anche se si viaggia da soli o sempre in coppia(come nel mio caso). Le EXP hanno svolto egregiamente il loro lavoro, a parte del come si consuma sull'anteriore e la rumorosità fastidiosa del posteriore. Ho visto le Next montate su Lilliput e Carminetor, il loro passo sicuro nel misto veloce e devo dire che questo tipo di gomma si sposa benissimo con la ciclistica equilibrata delle nostre Explorer

p.s. per Carminetor: sto procedendo a caricare foto e video,presto il report