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Risultati da 1 a 10 di 72

Discussione: Prova Explorer XC 1200

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Prova Explorer XC 1200

    la dovrei ritirare prossimo sabato grazie alla consueta disponibilita' dell'Amico Piero di Triumph Torino.
    al solito la tengo per un week , gli facciamo un bel rodaggio e con l'occasione saggiamo doti e migliorie.
    la moto e' full optional , verdona e non sa' ancora dove intendo portarla...


    tranquillo Piero..
    niente mulattiere sto giro

    promesso!!

    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    fiuuuuuu...!!!

    ragazzi miei.. non mi stanchero' mai di dire che questa moto crea dipendenza da voglia di viaggiare.

    grossomodo confermo tutte le positive impressioni delle prove precedenti.
    con la versione standard.
    la nuova configurazione la rende piu' appettibile per l'azzeccato insieme di optional presenti nel pacchetto di lancio.
    ovvero i paramotore , il paracoppa , i faretti e le ruote a raggi con gli pneumatici tubless.

    il prezzo piu' aggressivo rispetto la versione standard la rendono piu' desiderabile e possibile.
    non e' diventata una moto da fuoristrada.
    non e' questa la sua missione.
    pero' si conferma una stradista straordinaria che non teme sterrati di campagna o strade bianche alpine.
    le nuove ruote a raggi rendono fruibile tutta una serie di pneumatici fino ai tassellati piu' professionali.
    solo con una gommatura di tipo specifico consiglierei l'off road avventuroso.
    a condizione di tener pero' presente che con le tassellate non si mantengono le eccellenti prestazioni stradali in termini di piega e percorrenze.

    due giorni quindi in sella.
    freddo , umido , pioggia e nevischio.
    un po' di strade di campagna.
    sempre perfetta.

    consumi in ordine di 19 kml
    faretti per la guida notturna da sembrarti indispensabili quando li spegni.
    consueta qualita' percepita nei montaggi , fusioni e sovrastrutture.
    motore , infinito.

    ma vediamoci qualche foto..





















    Ultima modifica di Marco Manila; 18/02/2013 alle 08:42
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  3. #2
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    Attendiamo news...anche se non penso che la sola differenza dei cerchi a raggi possa generare emozioni diverse da quelle che già conosciamo...diciamo che in questo caso Triumph poteva sforzarsi un pò di più e mettere anche un serbatoio un pò più capiente e delle sospensioni più performanti!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  4. #3
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    Attendiamo news...anche se non penso che la sola differenza dei cerchi a raggi possa generare emozioni diverse da quelle che già conosciamo...diciamo che in questo caso Triumph poteva sforzarsi un pò di più e mettere anche un serbatoio un pò più capiente e delle sospensioni più performanti!
    in effetti anche io aspettavo una versione piu' equipaggiata a livello di grand tour.
    quella in prova ha un generoso pacchetto accessori ma non so dirti se ci sono modifiche relative a erogazione e sospensioni.

    se e' stata seguita la filosofia che distingue le tiger 800 la differenza dovrebbe sentirsi eccome.
    vi diro..
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Gichen
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Attendiamo news...anche se non penso che la sola differenza dei cerchi a raggi possa generare emozioni diverse da quelle che già conosciamo...diciamo che in questo caso Triumph poteva sforzarsi un pò di più e mettere anche un serbatoio un pò più capiente e delle sospensioni più performanti!
    Ecco questo si che avrebbe fatto una bella differenza
    TriumphistaRandagio

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    la ritoro oggi.
    poi vi dico..
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  7. #6
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    la ritoro oggi.
    poi vi dico..
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  8. #7
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    la ritoro oggi.
    poi vi dico..

    Auguri

  9. #8
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    la ritoro oggi.
    poi vi dico..
    ritoro lungo

  10. #9
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  11. #10
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    Sarà ad un ristoro ...
    dategli il tempo di provarla....non mi sembra che Toni,quando fa i test si accontenti del giretto dell'isolato
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

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