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Discussione: rottura telaietto sostegno cupolino.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di carlobo
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    rottura telaietto sostegno cupolino.

    Ciao a tutti.
    Ho una launch edition da maggio 2012, 46000 km., da un paio di giorni sentivo ballare un pochino il cupolino,ho smontato il parabrezza per vedere meglio, ho dato una scrollatina a si e' spezzato di netto il sostegno in alluminio vincolato al canotto con due bulloni.
    A qualcuno e' mai capitato?
    Grazie per l'attenzione e scusate se ho scritto senza presentarmi.

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  3. #2
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    Anche io l'avevo rotto....ma avevo "baciato" un Rav4!
    Ma quanto hai scrollato???
    O hai preso un grosso colpo o c'era una cricca dell'alluminio....difficile dimostrare un difetto di questo tipo!.
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di carlobo
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    Ho tirato il telaietto in ferro del parabrezza, non molto forte.
    Sono caduto ad aprile 2014 su asfalto a 20 all'ora e a settembre mi e' caduta la moto su terra dall'altra parte, ma avevo le borse montate oltre alle barre paramotore.
    A me sembra strana come rottura anche se quel telaio mi pare fragile per il peso che devi sostenere.
    Secondo te, si può cambiare da soli, esperienza meccanica decente.
    Grazie.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Non ricordo se ci sono passaggi cavi o altro che impediscano lo smontaggio in modo semplice...a me lo ha fatto il meccanico! Naturalmente se fossero solo viti da svitare, non vedo particolari difficoltà, ma non avendo più la moto, non saprei!
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  6. #5
    TCP Rider
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    riesci a mettere una foto??

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di carlobo
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    Ho guardato prima e ci sono un sacco di cavi elettrici e roba varia, e' uno di quei lavori che rischi di finire con qualche pezzo che ti avanza, ci penserà il meccanico. Grazie comunque.

    Citazione Originariamente Scritto da comp61 Visualizza Messaggio
    riesci a mettere una foto??
    Adesso no, ne ho una sul telefono da cui sto scrivendo ma non sono capace di allegarla, devo chiedere ai miei figli.
    Si e' spezzato di netto un centimetro dai bulloni di attacco al canotto.
    P.S. Il mese scorso ho speso 350 eur per "Slave cylinder clutch". (leggo da fattura) piu' altri pezzi, il liquido della frizione finiva nel motore.
    Ultima modifica di carlobo; 08/06/2015 alle 20:41 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di lomack62
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    Citazione Originariamente Scritto da carlobo Visualizza Messaggio
    Ho guardato prima e ci sono un sacco di cavi elettrici e roba varia, e' uno di quei lavori che rischi di finire con qualche pezzo che ti avanza, ci penserà il meccanico. Grazie comunque.



    Adesso no, ne ho una sul telefono da cui sto scrivendo ma non sono capace di allegarla, devo chiedere ai miei figli.
    Si e' spezzato di netto un centimetro dai bulloni di attacco al canotto.
    P.S. Il mese scorso ho speso 350 eur per "Slave cylinder clutch". (leggo da fattura) piu' altri pezzi, il liquido della frizione finiva nel motore.
    Ciao, io l'ho cambiato da solo perché mi ero appoggiato a 30 all'ora ad una vettura che svoltava improvvisamente senza mettere freccia, ho cambiato anche il faro, è semplice io ci ho messo un pomeriggio insieme ad un amico, ma fai attenzione anche perché ci passano dei cavi che vanno al faro e poi devi fare attenzione a stringerlo bene,con chiavi adatte, anche perché una volta che lo monti poi stringere le viti è difficoltoso, devi stringerlo non troppo ma serrarlo bene !! un meccanico ci mette un oretta!! in bocca a lupo !!
    sempre in viaggio

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di carlobo
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    Ho ordinato il pezzo, se il meccanico non ha tempo faccio da solo, la mia preoccupazione era proprio il serraggio dei bulloni.
    Ho provato a mettere una foto, non so se ci sono riuscito.
    Probabilmente e' fragile negli urti laterali, quando sono caduto forse si è crepato.
    Grazie per le dritte.
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  10. #9
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da carlobo Visualizza Messaggio
    P.S. Il mese scorso ho speso 350 eur per "Slave cylinder clutch". (leggo da fattura) piu' altri pezzi, il liquido della frizione finiva nel motore.
    come hai fatto ad accorgerti che finiva el motore??

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di carlobo
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    Citazione Originariamente Scritto da comp61 Visualizza Messaggio
    come hai fatto ad accorgerti che finiva el motore??
    Continuava a consumarsi Il liquido ma non vedevo macchie in garage o sul serbatoio.
    Comunque lo ha capito il meccanico. E' il pezzo sotto il coperchio in plastica sul carter destro.

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