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Risultati da 1 a 10 di 49

Discussione: WARNING: cambio pneumatici (solo anteriore)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    WARNING: cambio pneumatici (solo anteriore)

    Per Pigipeo (e tutti gli altri che ritrovandosi con una situazione simile alla sua, cambiano il solo pneumatico anteriore, a circa 9/10.000 km percorsi...)

    Procedendo invece io per la sostituzione del treno completo (avendo deciso di montare un treno di Dunlop Trailmax), smontata la ruota posteriore (vado dal gommista con i soli cerchi, da sempre), mi sono accorto che le pastiglie del freno posteriore
    sono F-I-N-I-T-E !!!

    vedi immagine (clicca per ingrandire)

    PADS POST.jpg

    mai successo su nessuna moto che dopo soli 9.500 km le pastiglie fossero praticamente "a ferro"... infatti non me lo aspettavo proprio, ma per fortuna do' sempre una occhiata, è un "automatismo"...

    probabilmente è per il fatto che la Tigerona 2016 ha un sistema di frenata "combinata", quindi anche azionando la sola leva anteriore (come faccio da sempre, il posteriore lo uso solo in manovra, e per le correzioni in traiettoria), il freno posteriore viene comunque azionato (quindi, secondo le mie abitudini, l'usura del freno posteriore è praticamente doppia rispetto al mio solito...)

    Quindi, una raccomandazione: se siete all'incirca sui 9.000 km, date una occhiata alle pastiglie del freno posteriore...


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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Runnerk42
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    Però...

    ViviLaMoto... &....W.L.F​.

    la pioggia a l'uomo ragno gil fà una sega (cit. bandito78)




  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Urca ... ma sei sicuro di sta frenata combinata??? Non mi pare di averla letta come caratteristica della tigrona ... uso i freni come fai tu ... quasi tutto anteriore ... e non ho l'impressione che freni anche il posteriore ...
    Lambretta 50 LE - Lambretta 125 LX - Ducati 350 XL Pantah - Moglie - 1a Figlia - 2a Figlia - Aprila Atlantic 500 - Triumph Tiger 1050 white - Triumph Explorer 1200 black - Triumph Explorer XRT white - Bmw GS Adventure 1250 Triple Black - Triumph Tiger 1200 GT Explorer black

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Si è così...anche io le ho dovute cambiare adesso a 14000 km, perchè erano ormai alla frutta (io freno veramente poco, sia perchè non corro, sia perchè faccio "scorrere" molto la moto).
    In effetti la frenata è combinata e questo porta a un rapido consumo, anche e soprattutto, delle pastiglie posteriori...certo non mi aspettavo un consumo così rapido e confido nel fatto che cambino mescola, altrimenti diventa un pò una scocciatura per chi percorre molti km.
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di roby6001
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    Potete mettere delle foto dei pneumatici,tanto per capire come sono messi, pure io ho passato i diecimila km,e sembrano ancora in ottima forma.

    Grazie.


    tiger 1200 xcx

  7. #6
    TCP Rider
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    anteriore cone le "chiazze" foto a 8.000 - posteriore a 11.000
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Le mie TCK sono ancora ottime al posteriore, ma molto scalinate all'anteriore...ma qua parliamo di pastiglie dei freni (anche se dal titolo non sembrerebbe )!
    Ultima modifica di mototopo67; 30/08/2016 alle 17:12
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Ma la frenata combinata non dovrebbe essere che quando freni al post ti frena anche l' ant e non viceversa? Sul mio ex vfr era così (se non sbaglio)

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di UNCAS
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    cambiate ankio a 10.0000 posteriori tt normale anche col modello 2012 e 2014 più o meno lo stesso kilometraggio
    liberi ma senza via d'uscita

  11. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Le mie TCK sono ancora ottime al posteriore, ma molto scalinate all'anteriore...ma qua parliamo di pastiglie dei freni (anche se dal titolo non sembrerebbe )!
    ....ma, ma....l'ha chiesto lui, io volevo essere gentile!

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