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  • 1 Post By Happyer71
  • 1 Post By Blacktwin

Discussione: Mono Tiger 1050 su Tiger 1200?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
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    Secondo voi il mono del 1050 montava sul 1200?
    Grazie

    Ecco le foto :
    Ultima modifica di ghostrider01; 25/06/2017 alle 11:07 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Happyer71
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    Ad occhio...mi pare che la molla sia un po' piccola, diametro delle spire, e comunque se cambi trova qualcosa di meglio, non qualcosa forse uguale!!!
    ghostrider01 likes this.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
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    Grazie, però gli attacchi e la lunghezza (secondo voi) sono uguali?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    E come puoi valutarlo su una foto?
    Gli attacchi possono differire di un paio di millimetri (esempio: foro diametro 10 o diametro 12), e la differenza di lunghezza puo' essere anche di 10 mm, che sull'interasse sono una enormita'... e in base ad una foto secondo te cogli la differenza?
    Ma soprattutto: anche se fossero idemtici come attacchi e come lunghezza, sono sicuramente sensibilmente diversi, come corsa stelo (pensa alla differenza di escursione tra la sospensione posteriore del Exp 1200 da 200 mm e quella della 1050) come rigidita' della molla (diverso peso della moto, e diverso link della sospensione) e di conseguenza taratura idraulica...
    ogni moto ha il suo mono, che addirittura puo' essere diverso tra due modelli uguali, ma di m.y.differenti...
    FICHI likes this.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
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    687
    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    E come puoi valutarlo su una foto?
    Gli attacchi possono differire di un paio di millimetri (esempio: foro diametro 10 o diametro 12), e la differenza di lunghezza puo' essere anche di 10 mm, che sull'interasse sono una enormita'... e in base ad una foto secondo te cogli la differenza?
    Ma soprattutto: anche se fossero idemtici come attacchi e come lunghezza, sono sicuramente sensibilmente diversi, come corsa stelo (pensa alla differenza di escursione tra la sospensione posteriore del Exp 1200 da 200 mm e quella della 1050) come rigidita' della molla (diverso peso della moto, e diverso link della sospensione) e di conseguenza taratura idraulica...
    ogni moto ha il suo mono, che addirittura puo' essere diverso tra due modelli uguali, ma di m.y.differenti...
    Si hai pienamente ragione... era solo per sapere se qualcuno aveva provato questo "trapianto" e come era andata

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