489LikesAssolutamente no, può essere che la Sport sia più prestazionale ma non di certo il motore della 800Originariamente Scritto da pa.ca72
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Assolutamente no, può essere che la Sport sia più prestazionale ma non di certo il motore della 800
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Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave
Ciao a tutti.
Volevo chiedervi un parere sull’anomalia che vi espongo con il seguente video
https://www.youtube.com/watch?v=nUHqMAwHlhc
A qualcuno di voi è già capitato? Sapete darmi una spiegazione?
Grazie
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Capitato anche a me qualche volta.. potrebbe essere il bloccasterzo elettrico che fa casino
Io ho risolto in questo modo.. prima di accedere tiro il manubrio tutto a sx in modo che il
bloccasterzo non faccia fatica e da quando faccio così non me lo ha più fatto...
Tieni cmq conto che io la moto ce l'ho da poco... Magari qualcuno nel forum più pratico ti darà
maggiori info
I CAN'T GO ON, I'LL GO ON !!!! ..... BARCOLLO MA NON MOLLO !!!!
#latigredellago
Sulla nonna è tutto meccanico, mi spiace non poterti aiutare
Succede sempre quando - con bloccasterzo inserito - lo sterzo della moto è stato leggermente "ruotato" (verso il centro), o la ruota poggiata a terra lo mette in "tensione" (perchè magari è parcheggiata in leggera discesa), e quindi lo sterzo "forza" sul perno del bloccasterzo.
Come scritto da Alexone, basta "posizionarlo" a fine corsa sx e si sblocca senza problemi, accendendo poi il quadro
Ok grazie a tutti x il chiarimento.
Farò caso a questa cosa.
Tigersky
Confermo quanto scritto da Blacktwin. È capitato anche a me, nei primi giorni di utilizzo.
Le mie ex: Suzuki RF600R, CBR600F, CBR Fireblade, CBR600RR 05, CBR 600 RR 09,Tiger 800 ABS st., CBR 600f.
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