...Senza dubbio nell’ultimo anno e mezzo c’è stata una bella potenza di fuoco da parte di Triumph a livello di prodotto. Ti chiedo: quale è il prossimo segmento in cui bisognerà inserirsi in maniera decisa?
“A breveavremo due ambiti che andremo a sviluppare con una certa forza. Andiamo a rinforzare la nostra presenza nel mondo dell’adventure, e prima di EICMA
vedremo di cosa si tratta. L’altra grande opportunità che abbiamo è il motore 660: ci sarà una declinazione per questo motore in un segmento importante e strategico in Italia; questo è quello che vedremo nel breve. Però, per guardare a un orizzonte temporale un po’ più lungo faccio prima un ragionamento a livello mondiale: non tutti sanno, specialmente in Italia, che Triumph è il sesto costruttore mondiale per volumi, con l’ultimo record di 62mila pezzi; bene, quest’anno ci sarà un nuovo record, perché supereremo abbondantemente le 70mila moto. E questo è il frutto dello sviluppo della gamma che si è visto fino ad ora. In più ci sono quelle novità di breve periodo che ho appena menzionato, ma entro il 2024 ci saranno entrate di Triumph in segmenti mai visti prima, anche inaspettati. C’è l’ambizione di diventare uno dei top five mondiale tra i costruttori di moto, ambizione sostanziata da un piano gamma ben ponderato”.
Quando dici che ci sarà un ampliamento del segmento adventure vuol dire che dobbiamo aspettarci la nuova Tiger 1200?
“Lo hai detto tu!”...
https://www.dueruote.it/news/attuali...ntervista.html
Ultima modifica di mototopo67; 24/05/2021 alle 18:47
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"prima di EICMA"...
... se non ricordo male, EICMA è a novembre...
... o lo hanno anticipato al 1-2-3-4 luglio?![]()
Prima potrebbe essere anche oggi
Carpe diem
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hahahahahaha, ridicoli!!!
Mototopo poi...![]()
Sei proprio un brontolone guastafeste ; -)
Scherzi a parte, venerdì della prox settimana spero di potervi dare qualche informazione in più...la mia la metterò in moto nel 2022!
Carpe diem
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Penso che non tarderanno a presentare la Tiger 1200.
Anche nel nuovo centro assistenza Triumph del Bargellino se ne parla già (voci di stamattina alle 11).
Penso che sarà declinata con il cardano (come dalla prima foto), e non sarà affatto una moto Sport Touring, ma l’ennesima maxienduro, anche se la più leggera (e potente) della sua categoria.
Non apparterrà a quella della MultiStrada, giusto per dare una idea, ma sarà sicuramente tra i migliori prodotti del mercato, se non il migliore.
Purtroppo non fa per me, e difficilmente metteranno in cantiere una Sport analoga, per cui per quanto mi riguarda il discorso è chiuso.
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Sabba
Non vado a chiedere informazioni...
Carpe diem
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