"Con un piccolo sforzo in più, potevi prenderti un GS..."

[Vale46EVO]

La recensione è della precedente, non l'ultima

Azz...se si riferiva alla precedente (la versione che possiedo io) allora mi chiedo cosa ha provato
Premessa: a Novembre 2021 ho venduto la GS ADV bialbero del 2011 (considerata ancora oggi la migliore BMW ad aria) perché mi mancava da morire la spinta poderosa del tre cilindri a partire dai 2000 giri in su (quando dico in sù parlo fino a 10.000 giri/m)

Cosa che "manca" (se così si può dire) sul nuovo modello per l'introduzione del T-Plane.

Ma del vecchio motore, tutto si può dire, ma non che non spinga

[MrTiger]

Per la cronaca rilevamenti alla mano la GS a 6000 giri sviluppa 20 cv ( venti ) più della tiger...e la multi v4 che ha un motore decisamente sportivo e con più giri 11 cv in più...


Il vecchio 1200 triumph da 0 a 7000 ha un vantaggio di 5 - 7 cv...solo dopo i 7500 passa in vantaggio il t plane.

Per fortuna hanno almeno tolto 25 kg...

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[kissandtell]

Per la cronaca rilevamenti alla mano la GS a 6000 giri sviluppa 20 cv ( venti ) più della tiger...e la multi v4 che ha un motore decisamente sportivo e con più giri 11 cv in più...


Il vecchio 1200 triumph da 0 a 7000 ha un vantaggio di 5 - 7 cv...solo dopo i 7500 passa in vantaggio il t plane.

Per fortuna hanno almeno tolto 25 kg...

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Non sono i cavalli il punto, è la coppia, e per rispondere anche a Vale46EVO, non si parla qui di mancanza di coppia in assoluto (e vorrei pure vedere con un motore da 1200cc e 141CV) ma della spinta in basso, e infatti nella recensione il tipo dice che in uscita di curva i GS gli scappano per poi riprenderli alla curva successiva, che dice esattamente la differenza: meno spinta in basso ma più allungo. Però a sentirvi veramente pare di parlare ogni volta di una moto diversa. Comunque ho preso la mia (Alpine 2020), a breve potrò dirvi la mia.

[MrTiger]

Non sono i cavalli il punto, è la coppia, e per rispondere anche a Vale46EVO, non si parla qui di mancanza di coppia in assoluto (e vorrei pure vedere con un motore da 1200cc e 141CV) ma della spinta in basso, e infatti nella recensione il tipo dice che in uscita di curva i GS gli scappano per poi riprenderli alla curva successiva, che dice esattamente la differenza: meno spinta in basso ma più allungo. Però a sentirvi veramente pare di parlare ogni volta di una moto diversa. Comunque ho preso la mia (Alpine 2020), a breve potrò dirvi la mia.

La potenza la si ottiene moltiplicando la coppia per il numero di giri...se a pari giri una moto eroga 20 cv in più di un altra va da se che anche la coppia in proporzione è superiore nella stessa percentuale.

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[_sabba_]

Vero, potenza e coppia sono legate in modo “matematico”.
Bisogna però considerare anche le cosiddette curve, che possono anche NON essere lineari.

[Lilliput]

...ma che il Tiger 2022 ha meno coppia del GS soprattutto in basso è già stato detto???? chiedo per un amico

[kissandtell]

La potenza la si ottiene moltiplicando la coppia per il numero di giri...se a pari giri una moto eroga 20 cv in più di un altra va da se che anche la coppia in proporzione è superiore nella stessa percentuale.

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E sarà pure, ma intanto perchè i GS gli scappavano in uscita di curva? E' un brocco o lui o al di là delle sensazioni soggettive questo significa qualcosa?

[Apox]

...ma che il Tiger 2022 ha meno coppia del GS soprattutto in basso è già stato detto???? chiedo per un amico

GS moto totale, sempre detto

E sarà pure, ma intanto perchè i GS gli scappavano in uscita di curva? E' un brocco o lui o al di là delle sensazioni soggettive questo significa qualcosa?

Non ho capito...

[MrTiger]

E sarà pure, ma intanto perchè i GS gli scappavano in uscita di curva? E' un brocco o lui o al di là delle sensazioni soggettive questo significa qualcosa?

veramente quello che ho scritto dimostra esattamente quello che tu riporti ...credo tu abbia un po le idee confuse su cosa significa coppia potenza ecc

...ma che il Tiger 2022 ha meno coppia del GS soprattutto in basso è già stato detto???? chiedo per un amico

lo fanno per compensare l avantreno vago se avessero messo una forcella normale poi sarebbe andata troppo bene...

[Vale46EVO]

...ma che il Tiger 2022 ha meno coppia del GS soprattutto in basso è già stato detto???? chiedo per un amico

...e che è troppo bello andare in giro in moto, indipendentemente da cosa si guida è stato detto?? Chiedo per conto di mio cugggino

...Comunque ho preso la mia (Alpine 2020), a breve potrò dirvi la mia.

Complimenti, ma la rivenderai dopo poco tempo perché il GS esce più forte dalle curve