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Discussione: In sella alla Tiger 1200 Rally Pro/Explorer

  1. #371
    TCP Rider L'avatar di Davidenko
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    avevo visto un post su Fb dove si lamentavano del problema legato a una frizione da cambiare non solo non gli elo hanno passato in garanzia ma non disponevano neanche dei ricambi per eseguire la sostituzione a spese del cliente che per fortun aha trovato una speed 1200 incidentata dalla quale ha comprato la frizione usata
    Si, l'ho letto anche io, mi sembra in Australia se non erro!
    Riguardo all'aggiornamento la mia dopo il tagliando dei 1000 fatto a fine gennaio va molto meglio, anche se le lamentele degli altri utenti non le ho riscontrate,direi che non mi posso lamentare!
    Ultima modifica di Davidenko; 20/02/2023 alle 20:23

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  3. #372
    ard
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    TCP Rider L'avatar di ard
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    Ciao ragazzi, aggiornamento, venduto il 1050 Sport in arrivo la 1200 GT PRO bianca. Ho provato tante altre, non voglio fare nomi per non fare polemiche inutili, ma per me e solo lei. Sto aspettando il Black .per l'invenzione supporto navi.
    Lilliput and Davidenko like this.

  4. #373
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Citazione Originariamente Scritto da ard Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, aggiornamento, venduto il 1050 Sport in arrivo la 1200 GT PRO bianca. Ho provato tante altre, non voglio fare nomi per non fare polemiche inutili, ma per me e solo lei. Sto aspettando il Black .per l'invenzione supporto navi.
    Benvenuto i sella alla Tiger 1200 New edition!!

    Per la staffa Navi, siamo in dirittura di arrivo... ieri sera, dopo aver chiuso gli Open Days in Conce alle 19.30 (orario continuato dalle 9 del mattino, 'na folla che sembrava di essere in spiaggia a ferragosto...), ho fatto le foto della sequenza di montaggio (per il foglio istruzioni), in settimana le "taglio & cucio", poi le "compongo" con le didascalie, e infine mi resta da fare solamente la foto di "apertura", quella con tutti i componenti del Kit presenti nella confezione (la staffa principale, la piastrina di aggancio supporto Navi/Smartphone, i 4 rubber nut e le 4 viti di fissaggio della piastra), e infine elencare lista attrezzi necessari all'operazione (3)

    Per la foto di apertura aspetto che arrivino i primi esemplari definitivi, perchè le prove tecniche e i collaudi su strada, nonchè le foto del montaggio (sulla mia GT Pro) sono stati fatti con una piastra (e piastrina) prototipo, quindi con finitura un po' "rustica"
    (se e quando avrò tempo, le darò una carteggiata e una spruzzata di nero matt satinato, o anche no, perchè sono un pigro, e tanto dietro al plexi , con i suoi riflessi, le imperfezioni ho già visto che non si notano... )
    Ultima modifica di Blacktwin; 20/03/2023 alle 17:11
    Lilliput, Davidenko and ard like this.

  5. #374
    ard
    ard non è collegato
    TCP Rider L'avatar di ard
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    Grazie Blacktwin, si mi mancava 1200,lo avuta per 4 anni 1200 Explorer xca ,comunque aspetto le tue foto e sono convinto che e la soluzione migliore, per il momento grazie.
    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    Benvenuto i sella alla Tiger 1200 New edition!!

    Per la staffa Navi, siamo in dirittura di arrivo... ieri sera, dopo aver chiuso gli Open Days in Conce alle 19.30 (orario continuato dalle 9 del mattino, 'na folla che sembrava di essere in spiaggia a ferragosto...), ho fatto le foto della sequenza di montaggio (per il foglio istruzioni), in settimana le "taglio & cucio", poi le "compongo" con le didascalie, e infine mi resta da fare solamente la foto di "apertura", quella con tutti i componenti del Kit presenti nella confezione (la staffa principale, la piastrina di aggancio supporto Navi/Smartphone, i 4 rubber nut e le 4 viti di fissaggio della piastra), e infine elencare lista attrezzi necessari all'operazione (3)

    Per la foto di apertura aspetto che arrivino i primi esemplari definitivi, perchè le prove tecniche e i collaudi su strada, nonchè le foto del montaggio (sulla mia GT Pro) sono stati fatti con una piastra (e piastrina) prototipo, quindi con finitura un po' "rustica"
    (se e quando avrò tempo, le darò una carteggiata e una spruzzata di nero matt satinato, o anche no, perchè sono un pigro, e tanto dietro al plexi , con i suoi riflessi, le imperfezioni ho già visto che non si notano... )

  6. #375
    TCP Rider L'avatar di Tigersky
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    In sella alla Tiger 1200 Rally Pro/Explorer

    https://www.instagram.com/reel/CqLa7...d=YmMyMTA2M2Y=

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Tigersky; 25/03/2023 alle 12:15

  7. #376
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Gesù che orrore!!!

    ... ma manco regalati...

  8. #377
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Che brutte saldature!

    Sabba

  9. #378
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    E vabbè dai, nel commento è scritto che le saldature sono provvisorie, a punti, solo a scopo dimostrativo; magari a lavoro definitivo potrebbero essere bellissime!!!!!!!!!
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  10. #379
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Non sono bruttissimi dai...
    Per le saldature basta leggere che appunto sono solo impuntate

    Ma ho solo dei dubbi sulla pinna superiore che in caso di urto la vedo già piegata contro il serbatoio

  11. #380
    TCP Rider L'avatar di Tigersky
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    In sella alla Tiger 1200 Rally Pro/Explorer

    Ragazzi…outaback è famosa x i suoi prodotti a prova di crash test.
    Quelli che vedete in foto è un prototipo. Ci stanno lavorando su. Andatevi a guardare il loro sito…poi ne riparliamo!
    Diciamo che non si fanno parlare dietro

    https://outbackmotortek.com

    Andate a gustarvi la sezione crash test…

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