Fondamentalmente il funzionamento del motore ai bassi regimi e sotto sforzo...non che vada male, ma pulsa come un bicilindrico...se volevo un bicilindrico prendevo altro.
Poi ci sono altre piccole cose (complicazioni elettroniche della gestione del motore che rimane accelerato durante i cambi marcia o in rilascio, l'avviamento senza chiave dove devi sempre spegnerla se non vuoi che si scarichi, la strumentazione con pochi dati visualizzati, il centrale progettato male, qualche gioco di trasmissione) sulle quali sorvolo senza problemi, ma sull'erogazione del motore faccio fatica
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