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Discussione: In sella alla Tiger 1200 Rally Pro/Explorer

  1. #51
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Fondamentalmente il funzionamento del motore ai bassi regimi e sotto sforzo...non che vada male, ma pulsa come un bicilindrico...se volevo un bicilindrico prendevo altro.
    Poi ci sono altre piccole cose (complicazioni elettroniche della gestione del motore che rimane accelerato durante i cambi marcia o in rilascio, l'avviamento senza chiave dove devi sempre spegnerla se non vuoi che si scarichi, la strumentazione con pochi dati visualizzati, il centrale progettato male, qualche gioco di trasmissione) sulle quali sorvolo senza problemi, ma sull'erogazione del motore faccio fatica

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  3. #52
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    vendila a 1000/1500 euro in meno di quello che l'hai pagata e andrà via come il pane, moto non ce ne sono in pronta consegna adesso

  4. #53
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da Vale46EVO Visualizza Messaggio
    Lo youtuber in questione non mi è molto simpatico per una questione personale...
    Ma secondo me al minuto 2.57, c'è un volto a noi conosciuto
    https://youtu.be/6G0HupeI_ME
    Il Manila…



    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Fondamentalmente il funzionamento del motore ai bassi regimi e sotto sforzo...non che vada male, ma pulsa come un bicilindrico...se volevo un bicilindrico prendevo altro.
    Poi ci sono altre piccole cose (complicazioni elettroniche della gestione del motore che rimane accelerato durante i cambi marcia o in rilascio, l'avviamento senza chiave dove devi sempre spegnerla se non vuoi che si scarichi, la strumentazione con pochi dati visualizzati, il centrale progettato male, qualche gioco di trasmissione) sulle quali sorvolo senza problemi, ma sull'erogazione del motore faccio fatica

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    A me ha stupito un pochettino lo “scarabattolamento” Kymco like ai bassi regimi.
    Però sparisce appena si dà un filino di gas in più.
    Non mi sembra un gran problema (in pratica è solo uditivo).
    Diverso il discorso del tiro, di cui ho già abbondantemente parlato e non voglio ripetermi.
    Una caratteristica (a mio avviso molto bella) che è andata definitivamente perduta è il sound tipico del tricilindrico inglese, il famoso “fischio” della auto terrestre a turbina di Ed Straker che mi ha sempre fatto impazzire.
    Per fortuna è ancora presente sulla 900, anche se in forma un pochettino ridotta rispetto al 1050 che avevo prima.
    Sul nuovo 1200 non si sente più, purtroppo….

    Ultima modifica di _sabba_; 13/06/2022 alle 20:37 Motivo: Unione Post Automatica
    Sabba

  5. #54
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    vendila a 1000/1500 euro in meno di quello che l'hai pagata e andrà via come il pane, moto non ce ne sono in pronta consegna adesso
    ...penso che andrà a finire così...purtroppo
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  6. #55
    ike
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    io ho visto solo recensioni, videorecensioni, la moto manco l'ho vista dal vivo; in foto mi sembra bruttina, molto più bella la precedente ma questa cosa è vera anche per KTM e Multistrada ovviamente IMHO.
    Noto però che la nuova Tiger è piaciuta molto a chi non piaceva la precedente (parlo di videorecensioni) e di contro non piace molto agli appassionati del modello precedente. Vedo recensioni di persone entusiaste del nuovo e opinioni deluse di proprietari della vecchia anche solo di gente che ha fatto il test ride.

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Io amavo la precedente e questa ancor di più! Molto più agile ed immediata nel guidato, più comoda e fresca, ma nn voglio ripetere cose già dette ennemila volte...



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  8. #57
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il motore a scoppi irregolari ha introdotto grosse differenze di comportamento, che probabilmente non tutti digeriscono (tra questi alcuni proprietari del precedente modello, che girava come un orologio svizzero).

    Sabba

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    La nuova Tiger è meglio in tutto rispetto alla vecchia e questo mi fa incavolare ancora di più...ieri sera ho testato l'impianto luci...veramente notevole.
    Purtroppo io non sono compatibile con il nuovo motore...questo mortifica tutto il resto.
    A breve la moto andrà nel mercatino

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  10. #59
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    Tante,forse troppe!Ora Tiger 1200 XCa
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    Sul mercatino (parlo di moto.it) sono 3 quelle in vendita, un vero peccato per una moto nuova.
    Certo è che cmq il mercato del nuovo per il momento non presenta novità.
    @z4fun parlo per me... per 1000€ meno, la prendo nuova in conce (e se giri un pò su internet c'è ne sono diverse in pronta consegna)

    Poi chiaro, auguro a Mototopo di realizzare il massimo profitto e smenarci il meno possibile
    Goditi il Viaggio, amerai il finale

  11. #60
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    1500 euro in meno per una moto con 350km, in molti la prenderebbero senza problemi
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