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Discussione: TIGER 1200 GT EXPLORER - PRIME IMPRESSIONI

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    che disastro!

    andrÓ bene per chi non ha velleitÓ sportive

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Provato il gs 1250 ieri....che moto

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  4. #33
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    Tante,forse troppe!Ora Tiger 1200 XCa
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Provato il gs 1250 ieri....che moto

    Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk
    Zitto che qui ti sparano ovviamente scherzo
    Goditi il Viaggio, amerai il finale

  5. #34
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    No, nessuna sparatoria.
    Un buon pilota pu˛ sfruttare al massimo il grande potenziale di quella moto, che nessuno pu˛ mettere in discussione, ma il lato comico Ŕ che, essendo cosý facile da guidare, la pu˛ sfruttare al massimo anche uno che non sapeva nemmeno che esistessero le moto.

    Ultima modifica di _sabba_; 03/07/2022 alle 10:02 Motivo: Unione Post Automatica
    Sabba

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    No, nessuna sparatoria.
    Un buon pilota pu˛ sfruttare al massimo il grande potenziale di quella moto, che nessuno pu˛ mettere in discussione, ma il lato comico Ŕ che, essendo cosý facile da guidare, la pu˛ sfruttare al massimo anche uno che non sapeva nemmeno che esistessero le moto.

    Hai proprio centrato la questione. Il Gs Ŕ la moto ignorante che asseconda anche il pi¨ inesperto e questo Ŕ uno dei motivi del successo che continua ad avere. Io l'ho provato domenica scorsa, sospensioni regolate tutte aperte, da mal.di mare la moto.sembra galleggiare ma.come apri un p˛ diventa un asse di legno e ci fai dei bei numeri.....

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Per assurdo i suoi difetti maggiori sono legati all'utilizzo turistico...sesta corta, rumorositÓ e cambio

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    cambridge cobra,gilera arizona,gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955

  8. #37
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    Voglio dare anche io il mio contributo dopo 2000 km...sono infatti francamente sorpreso da tante critiche per una moto davvero eccezionale...e non sono un neofita. Ho letto anche tante imprecisioni sulle caratteristiche di regolazione delle sospensioni che sono invece ampiamente regolabili per ogni esigenza.
    La moto ha una maneggevolezza e stabilit├* che ti rende un motociclista migliore;-)..nel senso che la facilit├* con cui curva e affronta la strada ├Ę disarmante per la potenza ed il peso in gioco. Questa ├Ę la caratteristica secondo me vincente. Vengo da una fantastica africa twin 1100 e il motore in confronto va il DOPPIO. ├ł molto vivace dopo i 4500.. .ma sotto non ├Ę pigro..solo burroso..per trottelellare. Forse in citt├* il cardano un pochino si fa sentire ..(+ del gs che conosco bene) e la mappatura ha un on off da migliorare. Il riparo aerodinamico ├Ę strano: nel senso che pur non essendo estesissimo alla fine ripara e non affatica..almeno su trip di 250 km ..dopo non saprei. In fuoristrada...ho la gt pro..non va come una ruota da 21..ma le curve che fai con la 19 ripagano..├Ę una scelta. In definitiva la moto per me va una bomba per chi pur avendo qualche velleit├* sportiva vuole andare comodo. Una nota negativa c'├Ę: l impennata ├Ę difficoltosa ..con il tc su off..perch├ę il peso ├Ę nettamente spostato avanti...e si deve forzare..dopo circa 35 moto..├Ę la prima volta:-). Il resto ed argomenti come . ..tonalit├* di scarico e sound vari.. . T plane che non piace...e altre amenit├*..mi sembra roba strana...che da poche info a chi vuole avere delle opinioni concrete su come va il tigrotto. Saluto tutti 😎
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  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Non sono amenitÓ...a me quel motore non piace per nulla ..il.rumore puo passare ma l'erogazione per me no.
    Nella prima parte del contagiri Ŕ pigro per essere un 1200 poi dopo i 5000 6000 va forte non si discute. Per come guido e per come utilizzo il moto e motore per me stra bocciato.

    Se a te piace sono felice per te che ce l'hai.

    Discorso sospensioni non credo tu abbia compreso di cosa parlavamo , Disquisivamo semplicemente che Ducati e ktm permettono una regolazione molto di fino che poi sia utile o no ne possiamo parlare a differenza di triumph e BMW.
    Nessuno ha detto vadano male anzi.



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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Per assurdo i suoi difetti maggiori sono legati all'utilizzo turistico...sesta corta, rumorositÓ e cambio

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    In cambio usato con QS e senza sul gs non mi Ŕ sembrato rumoroso onestamente..la moto aveva 4000 km.
    Forse dopo 20 anni di triumph non me ne accorgo

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    Ultima modifica di MrTiger; 03/07/2022 alle 14:21 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da Ciccioformaggio Visualizza Messaggio
    Voglio dare anche io il mio contributo dopo 2000 km...sono infatti francamente sorpreso da tante critiche per una moto davvero eccezionale...e non sono un neofita. Ho letto anche tante imprecisioni sulle caratteristiche di regolazione delle sospensioni che sono invece ampiamente regolabili per ogni esigenza.
    La moto ha una maneggevolezza e stabilit├* che ti rende un motociclista migliore;-)..nel senso che la facilit├* con cui curva e affronta la strada ├Ę disarmante per la potenza ed il peso in gioco. Questa ├Ę la caratteristica secondo me vincente. Vengo da una fantastica africa twin 1100 e il motore in confronto va il DOPPIO. ├ˆ molto vivace dopo i 4500.. .ma sotto non ├Ę pigro..solo burroso..per trottelellare. Forse in citt├* il cardano un pochino si fa sentire ..(+ del gs che conosco bene) e la mappatura ha un on off da migliorare. Il riparo aerodinamico ├Ę strano: nel senso che pur non essendo estesissimo alla fine ripara e non affatica..almeno su trip di 250 km ..dopo non saprei. In fuoristrada...ho la gt pro..non va come una ruota da 21..ma le curve che fai con la 19 ripagano..├Ę una scelta. In definitiva la moto per me va una bomba per chi pur avendo qualche velleit├* sportiva vuole andare comodo. Una nota negativa c'├Ę: l impennata ├Ę difficoltosa ..con il tc su off..perch├ę il peso ├Ę nettamente spostato avanti...e si deve forzare..dopo circa 35 moto..├Ę la prima volta:-). Il resto ed argomenti come . ..tonalit├* di scarico e sound vari.. . T plane che non piace...e altre amenit├*..mi sembra roba strana...che da poche info a chi vuole avere delle opinioni concrete su come va il tigrotto. Saluto tutti 
    Non tutti abbiamo la stessa sensibilitÓ ed ognuno ha le proprie necessitÓ, sicuramente tanti come te si troveranno non bene ma super bene, non so che moto avevi prima, io che vengo da un multistrada enduro ho la sensazione di aver comprato una moto vecchia di 20 anni, e questo non Ŕ una mia impressione o un mio parere ma l'evidenza, poi a chi l'elettronica non serve questa Ŕ la moto giusta, ma allora anche una Versys o una V-strom, hanno le stesse regolazioni e costano 10 mila euro meno.

    P.S.: oggi alert pressione olio, nell'obl˛ non si vede nulla quindi sono sotto il minimo, se consuma 1 kg di olio ogni 2 mila km......vediamo cosa dice il mecca insieme all'hill hold che non si attiva....

    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Per assurdo i suoi difetti maggiori sono legati all'utilizzo turistico...sesta corta, rumorositÓ e cambio

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    Posso dire che a 150 km/h vibra meno che a 130, ho provato a tirare per arrivare ai fatidici 201 autolimitati ma a 185 oltre ad iniziare ad ondeggiare (ma ci sta con i 3 valigioni) sembra che stia esplodendo......giusto a paragone MULTI con le 3 valige 238 dritta come un fuso, senza valige 246 (di tachimetro) con plexi alto
    Ultima modifica di Oswald; 03/07/2022 alle 15:12 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #40
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    Scusa ma siamo certi che stiamo parlando della stessa moto? Come fai a dire che non c'Ŕ elettronica (Ŕ piena) o che ondeggia.!? .i 203 kmh si raggiungono in un attimo e va dritta azzeccata a terra. Mi sta venendo qualche dubbio per davvero. Cmq ho scritto qualche riga sul tigrotto perchÚ secondo me ..e leggilo senza fraintendimenti, la tua valutazione sebbene ripettabilissima Ŕ moolto personale e non corrisponde alle numerose recensioni specializzate..diciamo che sta moto non ti ha acchiappato dai :-)
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