Info tiger explorer 2017

[buranel]

Grazie a tutte quelli che mi vogliono rispondere provengo da una tiger 800 del 2015 che mi ha accompagnato senza mai un problema da ieri ha cambiato residenza......sto valutando un explorer 2017 xca con tris (non mi piacciono i tft e non mi interessa avere il QS sto diventando vecchio probabilmente ) con 15.000 km però leggendo qua e la mi sono imbattuto nel problema cambio sfollamento da 3° a 2° e consumo ingranaggio 6°2° è un problema frequente che prima o poi succcede tipo motorino avviamento dell 800?
Mi chiedono 12.000 euro secondo voi il prezzo è abbastanza in linea ?

[Boxer]

Ho la stessa moto che vuoi acquistare, km 52000, nessun problema al cambio finora.

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[buranel]

Grazie mille qualcosa in particalare da controllare?

[Boxer]

Sempre fatto tagliandi regolari in concessionario ufficiale ,nessun problema da segnalare.

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[Lilliput]

Grazie a tutte quelli che mi vogliono rispondere provengo da una tiger 800 del 2015 che mi ha accompagnato senza mai un problema da ieri ha cambiato residenza......sto valutando un explorer 2017 xca con tris (non mi piacciono i tft e non mi interessa avere il QS sto diventando vecchio probabilmente ) con 15.000 km però leggendo qua e la mi sono imbattuto nel problema cambio sfollamento da 3° a 2° e consumo ingranaggio 6°2° è un problema frequente che prima o poi succcede tipo motorino avviamento dell 800?
Mi chiedono 12.000 euro secondo voi il prezzo è abbastanza in linea ?

io avevo una 2016 XRT con la quale ho percorso c.ca 60.000km, nessun problema al cambio e non ho sentito di ricorrenti problematiche in tal senso a parte casi sporadici. Però il prezzo richiesto mi sembra decisamente alto, pur considerando il basso chilometraggio.

[Vale46EVO]

Grazie mille qualcosa in particalare da controllare?

La mia ne è uscita dal problema del cambio più forte e più goduriosa di prima (ma è una 2019).

Della mia mi danno 13.500 (preventivo della scorsa settimana), quindi se riesci a concludere per 11.000€ direi che ci puoi stare.

Controlli da fare:
Valvole sui cerchioni (se sono in gomma le fai sostituire con quelle in alluminio)
Gioco mozzo ruota posteriore
Cronologia tagliandi precedenti (meglio se in casa madre, qualora dovesse capitarti...sgrat sgrat, il problema al cambio)

Se vuoi sapere altro chiedi pure

[buranel]

La mia ne è uscita dal problema del cambio più forte e più goduriosa di prima (ma è una 2019).

Della mia mi danno 13.500 (preventivo della scorsa settimana), quindi se riesci a concludere per 11.000€ direi che ci puoi stare.

Controlli da fare:
Valvole sui cerchioni (se sono in gomma le fai sostituire con quelle in alluminio)
Gioco mozzo ruota posteriore
Cronologia tagliandi precedenti (meglio se in casa madre, qualora dovesse capitarti...sgrat sgrat, il problema al cambio)

Se vuoi sapere altro chiedi pure

grazie tagliandi penso ne abbia fatti solo 1 perche ha 12.000km sicuramente avra le valvole in gomma anche la forchetta del cambio dovrebbe essere apposto visto il basso chilometraggio
Anche il mozzo da problemi???
ho confermato oggi a 11300 incluso passaggio e un anno di garanzia (obbligatorio)
Spero di non rimpiangere l 800 per il peso

A dirla tutta la scimmia (maledetta ogni 2/3 anni si risveglia) mi era venuta per XT 1200 poca elettronica tanta affidabilità quindi sono andato a provarne uno del 2017.....poca roba tipo 15 minuti la strada era anche un po bagnata ma non è scattato nulla ci sono rimasto male avevo aspettative......la sensazione è stata di guidare un trattore

[Vale46EVO]

grazie tagliandi penso ne abbia fatti solo 1 perche ha 12.000km sicuramente avra le valvole in gomma anche la forchetta del cambio dovrebbe essere apposto visto il basso chilometraggio
Anche il mozzo da problemi???
ho confermato oggi a 11300 incluso passaggio e un anno di garanzia (obbligatorio)
Spero di non rimpiangere l 800 per il peso

A dirla tutta la scimmia (maledetta ogni 2/3 anni si risveglia) mi era venuta per XT 1200 poca elettronica tanta affidabilità quindi sono andato a provarne uno del 2017.....poca roba tipo 15 minuti la strada era anche un po bagnata ma non è scattato nulla ci sono rimasto male avevo aspettative......la sensazione è stata di guidare un trattore

Ora non tirartela da solo...nel senso: non è che tutte le moto debbano manifestare gli stessi problemi.

I tagliandi andrebbero fatti al raggiungimento del kilometraggio indicato, oppure cito il libretto:
"Le motociclette con una percorrenza inferiore a 16.000 km all'anno devono essere sottoposte a manutenzione annuale."

Il peso indubbiamente c'è, poi dipende da te, inteso come altezza e fisicità, in quanto la moto in ordine di marcia sta intorno ai 260kg

(p.s. ma senza crearti ansia, pure la mia aveva pochi km al momento del problema al cambio...ma non è detto che sia per tutte così)
Goditela in serenità, perché è una gran moto.

[buranel]

Grazie x delucidazioni ...nessuna ansia all'inizio l'avevo con l'800 per il motorino avv. poi fatto un po di viaggi a 38° e la moto sempre ripartita da calda e passata tutta la paura
Per curiosità la tua aveva il problema solo alla forchetta o erano incriminati anche gli ingranaggi visto che hai il QS?

[Vale46EVO]

Grazie x delucidazioni ...nessuna ansia all'inizio l'avevo con l'800 per il motorino avv. poi fatto un po di viaggi a 38° e la moto sempre ripartita da calda e passata tutta la paura
Per curiosità la tua aveva il problema solo alla forchetta o erano incriminati anche gli ingranaggi visto che hai il QS?

Ingranaggio, ti allego qui il link del post
Problema cambio.