Borse laterali AERO

[Lelehellas]

Salve a tutti, è da tempo che medito su come completare la moto per le piccole uscite di 2/3 giorni..... sulla precedete Tiger avevo le borse originali, molto belle ma quasi inutili come capacità per non parlare del costo oppure del fatto che si sono rotte finchè ero in polonia.....

Le alternative sono quasi tutte mastodontiche come larghezza inoltre i telai non originali tendenzialmente sono brutti.....

Insomma non trovavo soluzione ottimale alle mie esigenze fino ad oggi:

BikerFactory | Triumph Tiger 1050 I Kit borse in ABS \"AERO\" Biker Factory vendita Accessori e Ricambi Moto BMW Aprilia Cagiva Ducati Harley Davidson Honda Kawasaki Ktm

Nessuno le ha mai valutate? Si certo non sono le borse in alluminio però.....

Capacità media: 31 litri;
Ingombri laterali piuttosto ridotti;
Estetica: si dovrebbero integrare bene con la linea della Tiger;
Tenuta all'acqua: impermeabili fuori + borsa cerata interna già compresa;
Agganci: telaio a scomparsa (facilmente smontabile) motech EVO;
Prezzo: telaio+2 borse in ABS +2 borse interne cerate = circa 450 euro.


L'unica vera pecca sono sulla sicurezza all'apertura in quanto affidata ad un lucchetto esile.... ma in fondo anche le originali Triumph si aprono con facilità....

Insomma secondo me sono l'ottima via di mezzo tra le borse morbide e quelle rigide e mi piacciono al punto che le ho ordinate.....

Speriamo che le mie attese non siano disattese, vi aggiorno!

[sanzves]

le avevo viste sul catalogo 2010 della sw-motech e per me, oltre ad essere belle, sono una soluzione furba, a metà tra rigido e morbido; il prezzo non è dei più contenuti ma presumo siano di qualità.

anche givi è uscita con un nuovo prodotto, sono borse morbide ma con la borsa stagna interna sicuramente molto pratiche

Laterali

[Azathot]

Grazie Lelehellas!!!

Davvero molto interessanti queste borse della sw-motech!!!

Attendiamo aggiornamento e possibilmente foto una volta montate!

[efferre]

Salve a tutti, è da tempo che medito su come completare la moto per le piccole uscite di 2/3 giorni..... Le alternative sono quasi tutte mastodontiche come larghezza inoltre i telai non originali tendenzialmente sono brutti.....

Insomma non trovavo soluzione ottimale alle mie esigenze fino ad oggi:

Speriamo che le mie attese non siano disattese, vi aggiorno!

secondo me (secondo me) le soluzioni Sw-Motech sono le piu' furbe e pratiche attualmente disponibili!
ho montato l'Alu-Rack con la piastra GiVi (sempre di Sw-Motech): questa si applica e smonta con 3 viti ad aggancio rapido in 30 secondi e quando si viaggia senza piastra il telaietto sembra uscito di serie con la moto!!
il monorack di GiVi non si puo' guardare! idem la soluzione per le borse laterali!!
i telai laterali di Sw-Motech, viceversa, se non li usi li puoi facilmente smontare e le parti che restano attaccate alla moto sono praticamente "invisibili".
ho avuto per anni il tris GiVi su Transalp e TDM, orribili da guardare e me li dovevo portare appresso sempre!

quando uscivo con gli amici di TDMitalia in moltissimi avevano adottato queste borse, che pero' portano 21 litri

[fantanico]

Salve a tutti, è da tempo che medito su come completare la moto per le piccole uscite di 2/3 giorni..... sulla precedete Tiger avevo le borse originali, molto belle ma quasi inutili come capacità per non parlare del costo oppure del fatto che si sono rotte finchè ero in polonia.....

Le alternative sono quasi tutte mastodontiche come larghezza inoltre i telai non originali tendenzialmente sono brutti.....

Insomma non trovavo soluzione ottimale alle mie esigenze fino ad oggi:

BikerFactory | Triumph Tiger 1050 I Kit borse in ABS \"AERO\" Biker Factory vendita Accessori e Ricambi Moto BMW Aprilia Cagiva Ducati Harley Davidson Honda Kawasaki Ktm

Nessuno le ha mai valutate? Si certo non sono le borse in alluminio però.....

Capacità media: 31 litri;
Ingombri laterali piuttosto ridotti;
Estetica: si dovrebbero integrare bene con la linea della Tiger;
Tenuta all'acqua: impermeabili fuori + borsa cerata interna già compresa;
Agganci: telaio a scomparsa (facilmente smontabile) motech EVO;
Prezzo: telaio+2 borse in ABS +2 borse interne cerate = circa 450 euro.


L'unica vera pecca sono sulla sicurezza all'apertura in quanto affidata ad un lucchetto esile.... ma in fondo anche le originali Triumph si aprono con facilità....

Insomma secondo me sono l'ottima via di mezzo tra le borse morbide e quelle rigide e mi piacciono al punto che le ho ordinate.....

Speriamo che le mie attese non siano disattese, vi aggiorno!

quelle sono le borse che monta la ktm sm-t.
chi ha acquistato quella moto non ne parla bene. ktm da quest'anno propone le borse in alluminio sempre della sw-motech. evidentemente quelle borse semi rigide non sono particolarmente funzionali per chi viaggia.

[Kike]

Però, interessanti, bella soluzione e dall'estetica gradevole
Non vedo l'ora di vedere una foto della tua moto con le borse montate, ( e senza ma con gli attacchi).

ma se le borse le vendono a 250€ il telaio costa 200€? stica....

[pigbull]

Diciamo che da giretto di qualche giorno possono andare bene se invece uno fà del turismo un pò più serio credo non siano la soluzione ideale......


Io alla fine ho quelle givi morbibe perchè per l'uso che ne faccio possono andare più che bene ma c'è sempre il rpblema che si arpono con nulla. anche se quello che metto nelle borse son mutande e ricambi, quindi mi frega poco.....

[Lelehellas]

quelle sono le borse che monta la ktm sm-t.

Somigliano (magari sono molto simili e fatte dallo stesso produttore) ma non sono quelle.

Le KTM (che mi sembrano anche più piccole) sono queste:

YouTube - KTM 990 Supermoto T

In ogni modo mi son giocato il jolly acquistandole a occhi chiusi.... speriamo bene...

[gino]

anch'io sto studiando ormai da mesi per cercare un buon compromesso di valigie rigide (ho le borse morbide Givi che vanno bene per un viaggio, ma per tutti i gioni, per me che faccio dei domiciliari per lavoro sono un casino)
le ho prese in esame e l'unica cosa che non mi convince sono i telaietti che (a parte il costo) non sono aderenti alla moto ma sono piuttosto larghi
in più io ho lo scarico basso
ora sono quasi convinto a montare, con gli attacchi universali, le vecchie piastre Wingrack, lavorandoci un po per renderli più aderenti possibile alla moto (visto che sulla destra non ho lo scaldabagno) per poi mettere le nuove Trekker Givi
comunque tienici informati sul risultato

[joker60]

Salve io invece dovrei montare un borsone rigido centrale e sono indeciso fra un 46 lt. e un 42 lt. il mio riveditore mi ha addirittura consigliato uno ancora più piccolo diciamo 30x41x48 all'incirca voi che mi consigliate?