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Vecchio 11-12-2006, 13.36.15   #1
fantanico
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richiamo triumph per il leveraggio Sprint st 1050

quiTriumph
potete trovare il richiamo ufficiale per la sostituzione della bulloneria del leveraggio posteriore della sprint st 1050.
faccio un copia - incolla dal sito triumph. uk

SPRINT ST 1050 & SPRINT ST 1050 ABS SAFETY RECALL (Dec 2007)



In-service feedback from predominently poor road surface condition markets has identified a small possibility of the rear suspension drag link bolt either bending or (in extreme conditions) fracturing on Sprint ST1050, both ABS and non-ABS models.

Under extreme circumstances it is therefore possible for the riders seating position to suddenly lower and for the rear mudguard to come into permanent contact with the rear tyre.
Rider safety is of paramount importance to Triumph so despite the extremely low-risk to owners, the company has decided to recall all Sprint ST 1050 models as a precautionary measure.

Owners of machines are being notified directly by mail, however anyone who wishes to confirm whether their machine is affected by the action is asked to contact their local dealer. The recall applies to all Sprint ST 1050 models up to Vin 298255.

Although safe to ride in the meantime, owners are asked to make early arrangements to have the drag link bolt and allied parts replaced. All authorised dealers have been briefed for the recall and stock of the new unit is readily available.
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Vecchio 11-12-2006, 14.08.28   #2
dedalo
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Giovanotto, lei è un uomo sposato.. cos'è quelle "cosa" che ha messo in firma?
La passi a me!
Ciao Nico!
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Vecchio 11-12-2006, 14.48.19   #3
simone pd
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a parte la gnocca che hai li sotto puoi tradurre?
ma anche da noi c'è il richiamo?
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Vecchio 11-12-2006, 14.54.17   #4
fantanico
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mi piacevano gli occhi........
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Vecchio 11-12-2006, 15.15.42   #5
simone pd
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tradotto da google

Le risposte in servizio dai mercati predominently poveri di stato del fondo stradale hanno identificato una piccola possibilità del bullone posteriore di collegamento di resistenza della sospensione che si piega o (negli stati estremi) che frattura sullo Sprint ST1050, sia modelli degli non-ABS che dell'ABS. In circostanze estreme è quindi possibile per i riders che mettono improvvisamente la posizione a sedere più basso ed affinchè il parafango posteriore entri in contatto permanente con il pneumatico posteriore. La sicurezza del Rider è di capitale importanza da trionfare in modo da malgrado estremamente il low-risk ai proprietari, l'azienda ha deciso ricordare tutti i modelli della st 1050 di Sprint come misura precauzionale. I proprietari delle macchine stanno comunicandi direttamente per posta, comunque chiunque che desideri confermare se la loro macchina sia influenzata tramite l'azione è chiesto di mettersi in contatto con il loro commerciante locale. Il richiamo si applica a tutti i modelli della st 1050 di Sprint fino a Vin 298255. Anche se sicuro per guidare nel frattempo, i proprietari sono chiesti di prendere accordi iniziali per avere il bullone di collegamento di resistenza e le parti alleate sostituiti. Tutti i commercianti autorizzati sono stati riassunti per il richiamo e le azione di nuova unità sono disponibili facilmente.
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Vecchio 11-12-2006, 15.42.05   #6
pipes
 
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... dite che riceveremo una lettera da Triumph Italia o no?
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Vecchio 11-12-2006, 15.57.39   #7
simone pd
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... dite che riceveremo una lettera da Triumph Italia o no?
mah non so ma a uno del forum era successo che si era rotto il bullone.
la mia a occhio sembra non abbia problemi ma aspetto a vedere triumph italia cosa dice
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Vecchio 11-12-2006, 20.39.06   #8
DarthMax
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Un saluto a tutti. Ho visto le caratteristiche della Sprint ST 2007 e oltre a nuove migliorie ( manubri rialzati; sella ridisegnata; cupolino maggiorato;nuova mappatura della centralina; rivista la carenatura per "scaldare meno") ha anche (finalmente) il nero tra i suoi colori e sicuramente il problema "rottura" risolto! Aspetto e magari do un'occhiata in più alla (bella) Tiger 2007.
"Che la Triumph sia con voi."
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Vecchio 12-12-2006, 13.35.45   #9
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Un saluto a tutti. Ho visto le caratteristiche della Sprint ST 2007 e oltre a nuove migliorie ( manubri rialzati; sella ridisegnata; cupolino maggiorato;nuova mappatura della centralina; rivista la carenatura per "scaldare meno") ha anche (finalmente) il nero tra i suoi colori e sicuramente il problema "rottura" risolto! Aspetto e magari do un'occhiata in più alla (bella) Tiger 2007.
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vai di st che non te ne pentirai, se però vuoi stare più diritto prendi la tiger
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Vecchio 12-12-2006, 13.59.16   #10
pipes
 
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vai di st che non te ne pentirai, se però vuoi stare più diritto prendi la tiger
con i semimanubri del modello 2007 stai praticamente dritto.
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