Ohlins su Tiger 1050 [sostituito Wilbers]

[renzotiger]

Effettivamente il posto è sotto la sella, ma li è + fico.....

in effetti fa la sua figura!!!!!!!
scusa la domanda!!!!ma non è disponibile sul mercato quel modello con il manettino per la regolazione che andrebbe messo lì a portata di mano!!!?

[cip]

in effetti fa la sua figura!!!!!!!
scusa la domanda!!!!ma non è disponibile sul mercato quel modello con il manettino per la regolazione che andrebbe messo lì a portata di mano!!!?

Purtroppo no, sembra che non ci sia spazio, almeno cosi' mi hanno detto quando l'ho montato, e poi quello con la regolazione a cricchetto è anche più racing

[leo]

Purtroppo no, sembra che non ci sia spazio, almeno cosi' mi hanno detto quando l'ho montato, e poi quello con la regolazione a cricchetto è anche più racing

SArà ,ma è di una scomodità estrema ,sopratutto se si fa gite in coppia.Io regolo il prec anche stando fermo al semaforo.....per una moto da strada è un requisito fondamentale e cambiando il mono lo esigo.

[onzio]

SArà ,ma è di una scomodità estrema ,sopratutto se si fa gite in coppia.Io regolo il prec anche stando fermo al semaforo.....per una moto da strada è un requisito fondamentale e cambiando il mono lo esigo.

Quoto alla grande! Anche io ritengo il precarico esterno una comodita' irrinunciabile.. Piuttosto faccio a meno del freno in compressione (per come uso io la moto..).

[MrTiger]

come gia scritto cri per me si tratta solo di un effetto placebo.........per il passo che hai secondo me notare le differenze è davvero impossibile...

[cri955]

ma il giallone e' quello "originale" Triumph Crì?

non è quello in catalogo Triumph... ma è quello per la tiger. quindi la stessa cosa!

Cri, ma hai la moto in casa oppure vivi in un garage?

La seconda che hai detto

A cosa serve lo stocco di legno che hai messo tra il portatarga e la ruota post?

Smontando il mono e levando le due viti del telaio posteriore il culo della tigre nn ha piu nessun sostegno... volendo si poggerebbe tutto il sottoruota sulla gomma ,ma nn è il caso...

Sei sempre alla ricerca di qualche "FROCIATA"

Senti chi parlaaaaaaaaaaa
ti ricordi l'ultimo sms che mi hai inviato un mesetto fà???
a Ste'... la malattia è na malattia vera

Cri i complimenti per la moto li sorvolo perchè già te li ho fatti in altri post.... ma volevo chiederti che supporto TomTom Rider è quello che hai?

Grazie
è il supporto di serie del tom tom rider 1versione

ehm ehm noto che il Sig cri955 ha ancora il kat montato

è vero... ma sinceramente l'erogazione della moto coì comè mi piace e mi sta bene così...

una sola domanda........perchè il "serbatoio" (non conosco il nome tecnico) non lo hai messo sotto sella davanti alla batteria??

Perchè mi piace troppo vederlo, è un peccato mortale nasconderlo... e poi è MOOOLTO piu pratico li
si è vero è na frociata ma mi piace così...

come gia scritto cri per me si tratta solo di un effetto placebo.........per il passo che hai secondo me notare le differenze è davvero impossibile...

E' verissimo... io nn ho il passo di Matteo,di Dott Rossi o di Leo... ultimamente vivo un po male le sparate in moto
già nn ero un missile prima, poi adesso... nn sono un fermone ma la guido con un bel pò di "paure"
quindi il giallone, sulla mia moto... piu che altro è stata una fissa... una soddisfazione... l'ohlins da il meglio di se in pista e sopratutto dando gasss
FULLY OPEN!!!
Ergo: per me andava piu che bene il Wilbers (che consiglio assolutamente)

[Dennis]

Se pulisci quella moto la alleggerisci di 10 kg, poi sì che guidi meglio, altro che l'Ohlins

[cri955]

Se pulisci quella moto la alleggerisci di 10 kg, poi sì che guidi meglio, altro che l'Ohlins

ma io lo faccio per proteggere la vernice... così ha un leggero velo di sugna e dura di più


PS: Da grande voglio fare il MrTiger
sei un mitooooooooooooo