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Discussione: [Tiger1050] Cornetti aspirazione montaggio

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    [Tiger1050] Cornetti aspirazione montaggio

    ho fatto la modifica e siccome è facile da fare anche da soli vi posto le foto

    questi sono gli attrezzi necessari e la viteria che per fare questo lavoro vi troverete a dover svitare e poi riavvitare


    questo e ciò che trovate quando aprite la scatola filtro aria e quindi loro sono i cornetti originali


    cornetti Originali Vs. cornetti Venturi.....il vincitore è evidente


    come da istruzioni si deve lubrificare con olio sintetico le guarnizioni che devono essere montate nella scatola filtro aria , nelle quali si devono anche inserire i cornetti Venturi


    ecco i cornetti Venturi montati sulla scatola filtro aria


    già che ci siete vi consiglio di pulire i corpi farfallati , facevano pietà e quindi ho approfittato per tirarli a lustro


    quando dovete inserire la scatola filtro sui corpi farfallati vi consiglio di farlo avendo lo scatola filtro aperta , così da essere sicuri di inserire nel modo corretto le guarnizioni dei cornetti , in questo modo , aiutandosi con la mano dall'interno dei cornetti stessi si può essere certi che la guarnizione sia entrata perfettamente , eliminando la probabilità che non la si inserisca bene



    proprio un peccato tenerli nascosti
    Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 29/03/2011 alle 10:48
    TRIUMPHISTA ANOMALO

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  3. #2
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    complimenti......belli e bellissimo report.......
    http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-tiger-sprint-st/188052-centralina-memjet-evo-tiger-1050-a.html

  4. #3
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    cosa si ottiene cambiando i cornetti?????Miglioramenti?

  5. #4
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    l'impressione che ho avuto a spalancare il gas è che la potenza arrivi prima

    considera però che io non ho fatto una prova al banco quindi questa è una mia impressione
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Kratos
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    Stessa impressione che ho avuto anch'io sulla speed.
    Mi senbra che la moto salga di giri più velocemente e poi è cambiato anche il rumore.Bellissimo !!!!
    Pensavo anche che mettendo i cornetti ed il filtro aperto mi tirasse qualche cannonata allo scarico, invece niente.
    ...lei è uno spregiudicato illusionista...anzi, un pregiudicato illusionista!!! ADP

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da Kratos Visualizza Messaggio
    Stessa impressione che ho avuto anch'io sulla speed.
    Mi sembra che la moto salga di giri più velocemente e poi è cambiato anche il rumore.Bellissimo !!!!
    Pensavo anche che mettendo i cornetti ed il filtro aperto mi tirasse qualche cannonata allo scarico, invece niente.
    almeno siamo in due
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    ex Tiger 1050 nera, ora Tiger sport bianca
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    E dove si possono reperire codesti cornetti??

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da onzio Visualizza Messaggio
    E dove si possono reperire codesti cornetti??
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ri-system.html

    c'era un gda (165€ compresa spedizione) proprio su questo prodotto

    se vuoi sul forum li vendono a 189€ esclusa spedizione

    prova a sentire Maurotrevi per info
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Libidine Birbante (95%), rigorosamente 955, rigorosamente 148 cv.... minimo
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    gnam gnam ... bravo Tigrone!
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    TIGER 1050 (2007-2012)
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    gnam gnam ... bravo Tigrone!
    Grazie
    TRIUMPHISTA ANOMALO

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