Premetto che la moto funziona bene e non ho problematiche particolari, ma ieri ho collegato la diagnostica (dealer tool) per controllare i valori in questione ed eventuali codici errore ed il risultato è che:
1° cilindro 66
2° cilindro 63
3° cilindro 64
sono valori già sballati o ancora in tolleranza oppure necessiterebbero di una ritoccata?
La pulizia dei corpi farfallati l'ho fatta l'anno scorso ma non erano molto sporchi - comunque la rifarò.
Chi ha già fatto il lavoro che valori aveva?
Inoltre dal manuale non dà preferenze di intervento tra una vite di regolazione e l'altra, ma mi pareva aver letto che ce n'era una di riferimento (da non toccare) alla quale allineare le altre........ che mi dite?
Grazie e ciao!
p.s. 35000 km e 0 codice errore