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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: test MAP (tiger 1050)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di wasteels
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    test MAP (tiger 1050)

    rieccomi ,

    ho bisogno del vostro aiuto per alcuni test che sto effettuando .....

    mi scrivete gentilmente i valori che vi da tuneecu in riferimento alla depressione dei vostri corpi farfallati ?!? se riuscite a postare anche uno screenshot sia della schermata "diagnostica" sia della schermata "test" di tuneecu sarebbe perfetto.



    la lettura (ed eventuale screenshot) deve essere fatta esclusivamente a motore caldo (oltre i 90 gradi), senza accellerare, motore al minimo .....

    cose da elencare :

    1) valori map (es 600 610 600)

    2)tipo di filtro aria

    3) con o senza sai

    4) seghettamento presente, o mai sofferto


    grazie anticipate....

    ps. vediamo di non fare i nati stanchi neh.....

    allego uno screenshot per far capire a chi non lo sapesse che valori dovete guardare ......

    [IMG=http://img405.imageshack.us/img405/7259/valorifarfallemap.jpg][/IMG]

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di cybercipolla
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    1) valori map (es 600 610 600)

    620 610 630

    2)tipo di filtro aria

    BMC

    3) con o senza sai

    SAI presente

    4) seghettamento presente, o mai sofferto

    SEGHETTAMENTO??? cos'è??? :-)
    Cybercipolla Tiger 1050 Jet Black

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di wasteels
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    perfetto.... grazie ....
    http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-tiger-sprint-st/188052-centralina-memjet-evo-tiger-1050-a.html

  5. #4
    n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da cybercipolla Visualizza Messaggio
    1) valori map (es 600 610 600)

    620 610 630

    2)tipo di filtro aria

    BMC

    3) con o senza sai

    SAI presente

    4) seghettamento presente, o mai sofferto

    SEGHETTAMENTO??? cos'è??? :-)
    cioè fammi capire...tu sei sceso alle 11 e mezza in box a fare la prova!?
    IL MIO TIGRO VER.3.0


    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    rilevati (ed annotati)un mese fa 590/600/620
    Note: filtro Bmc (tolto dopo una settimana)tutto originale
    Ero al primo controllo dopo 40mila km
    Volevo portare il tutto a 590 ma per evitare di svitare troppo ho allineato tutto a 600.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ing71
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    Citazione Originariamente Scritto da iteuronet Visualizza Messaggio
    rilevati (ed annotati)un mese fa 590/600/620
    Note: filtro Bmc (tolto dopo una settimana)tutto originale
    Ero al primo controllo dopo 40mila km
    Volevo portare il tutto a 590 ma per evitare di svitare troppo ho allineato tutto a 600.
    L'argomento e' molto interessante, potete spiegare per favore a cosa si riferiscono tali valori e cosa cambia sul comportamento del motore se li facciamo variare?
    Grazie!

  8. #7
    n0x
    n0x non è collegato
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da ing71 Visualizza Messaggio
    L'argomento e' molto interessante, potete spiegare per favore a cosa si riferiscono tali valori e cosa cambia sul comportamento del motore se li facciamo variare?
    Grazie!
    è la pressione dell'aria all'interno dei corpi farfallati. Se il motore gira bene lascia tutto com'è perchè a regolarli perdi il visto per il paradiso.
    IL MIO TIGRO VER.3.0


    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di cybercipolla
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    cioè fammi capire...tu sei sceso alle 11 e mezza in box a fare la prova!?
    Certo per il forum questo e altro!!!!
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    Me li ricordo dall'ultima volta che ho attaccato il pc
    Cybercipolla Tiger 1050 Jet Black

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di wasteels
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    Citazione Originariamente Scritto da iteuronet Visualizza Messaggio
    rilevati (ed annotati)un mese fa 590/600/620
    Note: filtro Bmc (tolto dopo una settimana)tutto originale
    Ero al primo controllo dopo 40mila km
    Volevo portare il tutto a 590 ma per evitare di svitare troppo ho allineato tutto a 600.
    ueiii...mi manca con o senza sai.....
    e poi per il seghettamento tranquillo che lo so già....

    venghino... venghino ....lorsignori che si vince la bambolina....

    mi raccomando di ricordarli giusti sti valori ....che la memoria vi gioca brutti scherzi...
    a proposito ,n0x il pigro non è che ti ricordi i tuoi ?!?

    e soprattutto va fatto a motore caldo ( senza sgasare ) al minimo
    Ultima modifica di wasteels; 16/09/2011 alle 14:45
    http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-tiger-sprint-st/188052-centralina-memjet-evo-tiger-1050-a.html

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Tiger 1050 WTF
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    i valori delal pressioni alla fine son quellic he sono son altri quelli mportanti da leggere dopo l adattamento nella schermata delle mappe, warsteiner mi aveva spiegato.
    cmq vedo che sono tutti piu o meno disallineanti anche se di poco...io ci ho messo mezzora sulla speed 1050 ad allinearli alla perfezione, cmq la prossima volta uso il vacuometro almeno ho valori piu precisi

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