primo tagliando e il cambio rinasce

[dedalo]

Certo che l'olio conta!! Sulla Speed l'olio motore fa' anche da olio cambio e soprattutto se metti il Motul V300 che ha un agente particolare per rendere il cambio più morbido... cambia cambia!
Ovviamente anche se tiri di più il filo della frizione.. le marce entrano più facilmente!

[SpeedCama]

Originalmente inviato da dedalo

Certo che l'olio conta!! Sulla Speed l'olio motore fa' anche da olio cambio e soprattutto se metti il Motul V300 che ha un agente particolare per rendere il cambio più morbido... cambia cambia!
Ovviamente anche se tiri di più il filo della frizione.. le marce entrano più facilmente!

Ciao ciao
prendete esempio da ciò che dice il buon Dedalo....
L'olio fa la sua parte per il buon funzionamento del cambio eccome...
Il cambio della Speed ,con olio vecchio e troppo fluido, soffre un pò di impuntamenti....
Già con un 15w/50 si migliora parecchio.
Motul poi è una garanzia.

Ciao
SpeedCama

[bramo7]

in effetti se cambiava il filo, il problema dopo 1000 km si ripresenta, il filo d'acciaio da nuovo deve ancora rodare e si rilassa con le continue sollecitazioni è per questo che il cambio risulta duro!
infatti se prendi una frizione idraulica qusto non avviene grazie alla vaschetta olio...
poi penso che l'esperienza insegni...

[SpeedCama]

Ahhh Bramo....e unnè il filo!!

Ciao
SpeedCama

[scianka]

Hermes a Padova tagliando standard dei 1000 di fine rodaggio....160€ zio cammello!!!! però molto gentili...e vorrei vedere!

[scianka]

Originalmente inviato da bramo7

scusate ma secondo me l'olio non influisce per nulla... forse è il filo della frizione che da nuovo tende a rilassarsi e quindi la frizione non staccando del tutto crea il problema!

si confermo!!!

[TizianoSpeed58]

Tagliando dei 1000 160eurini.
Forse perche' mi hanno dato la bonneville per tornare a casa?

[Nerozz]

HEY, io il motul 300 v lo trovo, ma solo ad una gradazione un po "balorda"
15w50 anzichè un 10w40

Che dita, lo prendo lo stesso?

[giorgiorox]

Spero abbiate ragione, perchè dopo solo 270 km ho il polso sinistro che mi fa male... un po' per la postura più caricata di quella a cui ero abituato (hornet), un po' per una cisti tendinea, che mi ero dimenticato di avere, ma penso soprattutto per il fatto di avere sempre la frizione tirata ai semafori non vuole saperne di posizionarsi in folle.
Ultimamente forse ho trovato un escamotage: dalla seconda dò un colpetto con il calcagno sul pedale e spesso riesco a far entrare la folle....
DOPPIO LAMPS A TUTTI!!!!

[scianka]

Originalmente inviato da GiorgioRox65

Spero abbiate ragione, perchè dopo solo 270 km ho il polso sinistro che mi fa male... un po' per la postura più caricata di quella a cui ero abituato (hornet), un po' per una cisti tendinea, che mi ero dimenticato di avere, ma penso soprattutto per il fatto di avere sempre la frizione tirata ai semafori non vuole saperne di posizionarsi in folle.
Ultimamente forse ho trovato un escamotage: dalla seconda dò un colpetto con il calcagno sul pedale e spesso riesco a far entrare la folle....
DOPPIO LAMPS A TUTTI!!!!

prova a tirare il filo frizione...anche la mia speed ma pure l'SV e la raptor lo facevano se il filo era troppo lasco. I dischi della frizione non staccano bene e la folle non entra, o meglio la marcia non esce.
Poi cambia olio se è tanto che ce l'hai e mettine uno di quelli consigliati qui nel post. Lamps