[Sprint st 1050] non tiene il minimo a caldo

[Spennacchiotto]

durante le ultime uscite mi sono accorto che a motore molto caldo (giri allegri in montagna) il minimo è bassissimo e il motore tende a spegnersi, mentre nelle altre condizioni il minimo mi sembra essere perfetto.

secondo voi quale può essere la causa?

la moto, del 2010, ha circa 9.000 Km (sigh!) e credo sia presto per pensare ai corpi farfallati

[angeloyzf]

Non direi ....

[Diabolico_Vendicatore]

...ATTENDERE, PREGO!!! e rimarrai per strada controlla il regolatore, statore e bobine... anche a me iniziò così.. :-(

[Spennacchiotto]

Non direi ....

non ho capito: ritieni possano essere i corpi sporchi?

@ diabolico: al momento il voltmetro che ho installato sulla moto (da quando era nuova) non segnala nulla di anomal; il che mi fa credere che alternatore e regolatore stiano funzionando correttamente. per bobine intendi quelle delle candele?

[Diabolico_Vendicatore]

per bobine intendi quelle delle candele?

oh yessss...

[ondalibera]

durante le ultime uscite mi sono accorto che a motore molto caldo (giri allegri in montagna) il minimo è bassissimo e il motore tende a spegnersi, mentre nelle altre condizioni il minimo mi sembra essere perfetto.

secondo voi quale può essere la causa?

la moto, del 2010, ha circa 9.000 Km (sigh!) e credo sia presto per pensare ai corpi farfallati

forse ti sta facendo capire che vuol fare più km in movimento invece di rimanere ferma ...e lo stesso problema di cui parlavi questa primavera?

[Spennacchiotto]

complimenti per la memoria

è probabile che si stia annoiando in garage, ma perchè si lamenta durante il giro e non quando la rimetto in garage?

i sintomi sono diversi (ma potrebbe anche essere che la causa sia la stessa).
quando ci siamo visti (raduno sprint) avevo accennato al fatto mi era capitato 4 volte (di numero) che partendo dall'ufficio dopo il lavoro il minimo fosse nullo.
per farlo tornare normale bastava spegnere il motore, aspettare che finisse di fare i vari biribiribip e poi riavviare.

questa volta è diverso: dopo una bella sgroppata su strade di montagna, il minimo è basso ma c'è. fatto raffreddare il motore, il minimo torna normale.
il liquido di raffreddamento è a livello

[n0x]

inizierei ad eliminare una variabile per volta. Se in 9000km non sono mai stati pulitii corpi direi che è ora, e potrebbe risolvere

[ondalibera]

complimenti per la memoria

è probabile che si stia annoiando in garage, ma perchè si lamenta durante il giro e non quando la rimetto in garage?
i sintomi sono diversi (ma potrebbe anche essere che la causa sia la stessa).
quando ci siamo visti (raduno sprint) avevo accennato al fatto mi era capitato 4 volte (di numero) che partendo dall'ufficio dopo il lavoro il minimo fosse nullo.
per farlo tornare normale bastava spegnere il motore, aspettare che finisse di fare i vari biribiribip e poi riavviare.

questa volta è diverso: dopo una bella sgroppata su strade di montagna, il minimo è basso ma c'è. fatto raffreddare il motore, il minimo torna normale.
il liquido di raffreddamento è a livello

Non si può lamentare quando è in garge perchè è spenta, te la fa ripagare quando è in moto ...
prova anche a fare rimappare la centralina e farti regolare l'iniezione quando è al minimo...

[L'Ostile Inglese]

Quando hai fatto l'ultimo tagliando? Se il difetto spariva spegnendo e riaccendendo potrebbe trattarsi di una avaria elettronica, in quel caso ci vuole una diagnosi alla concessionaria. Magari ti fai ricaricare la mappatura e via