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Risultati da 1 a 10 di 67

Discussione: ABS su tiger richiesta informazioni

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di paolone
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    ABS su tiger richiesta informazioni

    qualcuno di voi e' possessore di una tiger con impianto ABS?
    vorrei sapere quali sono le vostre impressioni su questo tipo di frenata assistita su questa moto.
    Mi dicono che e' un buon sistema e che non si sente pulsare sulla leva, ma sono un po' scettico datemi vostri feedback
    grazie
    paolone da firenze

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di calimero
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    Pulsa, pulsa, in maniera proporzionale all'aderenza della ruota.
    Mi spiego, sull'asfalto asciutto e in buone condizioni quando avviene una perdita di aderenza viene compensata con delle pulsazioni appena percettibili, con l'asfalto bagnato invece l'impianto deve rilascire molto di più il freno per far riprendere aderenza alla ruota, quindi le pulsazioni sono un pò più accentuate.
    Niente di preoccupante o spaventoso; personalmente l'avverto come una sensazione positiva, tipo "L'ABS C'E'!!!", fa il suo mestiere e io so che posso tirare ancora di più la leva.
    COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di gglm
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    Pulsa, soprattutto quando il fondo è un pò viscido. Nulla da dire sul freno anteriore ma secondo me (e non sono un intenditore) il freno posteriore blocca troppo presto e l'ABS quindi entra in funzione spessissimo

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di paolone
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    si ma voi quindi non avete rimpianti per la scelta fatta ( ABS SI) giusto?
    se il freno di dietro tende a bloccare ben venga che ci sia l' ABS no?
    quando la leva pulsa la moto e' ancora guidabile?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di calimero
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    Dopo aver provato l'ABS sul bagnato in motagna non vorrei una moto senza neanche regalata!
    Io personalmente non lo sento pulsare così spesso il posteriore...
    In ogni caso l'ABS serve proprio a rendere gestibile la moto in condizioni critiche di aderenza.
    COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di gglm
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    sono d'accordo con Calimero, anche io sono contento di aver acquistato la moto con ABS e non la cambierei con una priva del dispositivo. Anche quando interviene il sistema la moto è sempre perfettamente controllabile. Unico neo è che la frenata non è ripartita (io era abituato precedentemente al DUAL CBS della Honda) ma è ottima lo stesso

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di whitehawk
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    Ho fatto 500 km è intervenuto una volta sola, ho inchiodato all'anteriore ad una rotonda a bassa velocità, sensazione strana ma positiva, non ho sentito la pulsazione della leva ma un sussulto all'avantreno, penso non piu di due tre impulsi apri e chiudi, senza cosa sarebbe successo?
    Abs Si.

  9. #8
    Nuovo TCP Rider L'avatar di paolone
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    triumph 1050 tiger
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    perfetto grazie.
    mi avete confertmato quello che ero arrivato a pensare di ragionamento.
    ma perche ci sono tantissimi che si sentono ganzie perche l' abs non ce l' hanno.
    "sai io sono abituato a andare in pista" mi dicono

    da qui avanti io rispondo e "chi se ne frega"

    grazie a tutti

    paolone

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di dott_speed
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    Assisi
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    ABS ....no ...

  11. #10
    pipes
    Ospite
    Citazione Originariamente Scritto da paolone Visualizza Messaggio
    "sai io sono abituato a andare in pista" mi dicono
    io con l'ABS sono andato in pista

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