Per non rimanere a piedi in sesta marcia

[dlicen]

L'altro giorno, durante un'uscita con la Tigre, ho subito notato una certa imprecisione col cambio. Lo strano feeling e' andato avanti per tutto il giorno. Poi verso fine giornata, durante una cambiata la leva del cambio mi e' addirittura rimasta "alzata", cioe' non e' ritornata nella posizione neutrale. Allora ho capito che non era solo un'impressione e mi sono fermato. Ispezionando la leva del cambio ho subito notato che l'asticella collegata ad essa era quasi totalmente svitata di sotto, percio' la leva del cambio essendo un po' lasca toccava sopra e faceva fatica a inserire bene le marce (e' complicato spiegarlo a parole). Presto avrei perso il pezzo per strada e la moto sarebbe rimasta in sesta marcia. Fortunatamente mi sono fermato poco dopo dal mio meccanico e abbiamo risolto serrando il dado.
Scrivo questo perche' magari altri di voi girano con questo dado allentato e rischiano di rimanere a piedi. Date un'occhiata.

[Loved]

L'altro giorno, durante un'uscita con la Tigre, ho subito notato una certa imprecisione col cambio. Lo strano feeling e' andato avanti per tutto il giorno. Poi verso fine giornata, durante una cambiata la leva del cambio mi e' addirittura rimasta "alzata", cioe' non e' ritornata nella posizione neutrale. Allora ho capito che non era solo un'impressione e mi sono fermato. Ispezionando la leva del cambio ho subito notato che l'asticella collegata ad essa era quasi totalmente svitata di sotto, percio' la leva del cambio essendo un po' lasca toccava sopra e faceva fatica a inserire bene le marce (e' complicato spiegarlo a parole). Presto avrei perso il pezzo per strada e la moto sarebbe rimasta in sesta marcia. Fortunatamente mi sono fermato poco dopo dal mio meccanico e abbiamo risolto serrando il dado.
Scrivo questo perche' magari altri di voi girano con questo dado allentato e rischiano di rimanere a piedi. Date un'occhiata.

Vuoi dire che è lo stesso problema che ho sulla mia Sport?
Soprattutto a regimi bassi ho notato un certo impuntamento nell inserire le marce.

[dlicen]

Non saprei, ma puoi controllare facilmente: guarda se durante l'inserimento di marcia superiore la leva cambio tocca l'asta di sopra. Se fosse cosi dovrebbe anche esserci il segno dell'usura sulla leva del cambio.

[Loved]

Marcia superiore intendi dalla seconda in su? Perché io ho difficoltà già dall'inserimento della prima. Comunque stasera gli do una controllatina.

[dlicen]

Intendo ogni volta che alzi la leva verso l'alto. Se hai problemi a mettere la prima allora non credo sia il tuo caso. Magari prova a cambiare olio. Cerca nel forum, ci sono discussioni a riguardo.

[flax64]

Ottimo dlicen....daro un occhiata neglio prevenire che curare....

[stemox]

Direi che è bene controllare sia la leva delle marce che la vite che ferma il cavalletto laterale, in un paio di occasioni ho visto che si erano allentate. In via generale bisognerebbe controllare un pò tutte le viti di serraggio di tanto in tanto.